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イイね!
2013年11月17日

【アクセルとブレーキペダル】一つですって!

今朝 9:30 から BS-TBS で放映していた「きづなの交通安全ナビ」という番組で、
アクセルとブレーキの踏み間違いに関して画期的なペダルが登場しておりましたので、
勝手にご紹介させていただきます。

それは、アクセルペダルとブレーキペダルが一つというモノ!



普通に踏み込めばブレーキ ON 、下の写真のように足を右に倒すとアクセル ON だそうです。

ブレーキについてはともかく、アクセルについては、微調整の難しさや長時間走行時に
疲れが出るのではないかと思っちゃいますが、こればかりは乗ってみなければわかりません。



僕は今朝、このペダルの存在自体を初めて知りましたが、ワンペダルのクルマは、
既に日本中で 300 台が走っているそうです!(@_@)

アクセルとブレーキの”踏み間違い”は減るとは思いますが、ブレーキをかけるつもりが足を右に倒して
アクセル ON になってしまう可能性はあるんですよね。

ワンペダルにしても万能ではないとは思いますが、少なくとも”踏み間違い”という意味においては、
効果的であると思います。

開発したのは、熊本の中小企業である ナルセ機材 さん。
詳しくは、こちら をご覧下さい。

中小企業は本当に日本の宝ですね。
なぜ自動車メーカーからこういう提案が出てこないんだろー?


<追記>

 僕はブレーキペダルを左足で踏むので、基本的には”踏み間違い”は考えれれませんが、
 (左足で)ブレーキを踏むつもりが(右足で)アクセルを踏んでしまったら、結果的には
 おんなじなんですよねー

 最近、バックする(Rレンジに入れる)つもりで、Dレンジに入れてしまう場面が時々ある僕です!汗
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Posted at 2013/11/17 14:07:55

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この記事へのコメント

2013年11月17日 16:58
私も以前に報道で見ました。
開発元がタクシー会社にモニター依頼して調査してましたが特に違和感とかは無いらしいです。素晴らしい発想ですよね。関心させられました。
コメントへの返答
2013年11月18日 21:13
こんばんは。

コメントありがとうございます。

既にご存知だったんですね。
足を右に倒した時の踏み加減や反発感がどんなものか試してみたいです。

一つのペダルっていう発想に驚かされました。
2013年11月17日 22:20
こんばんわ♪

私も左ブレーキですので踏み間違いはないでしょうが、同時に踏むという事は高齢者になるとあるのかも^_^;

でも、分業の方がミスは少ないと思いますね。
コメントへの返答
2013年11月18日 21:16
こんばんは。

コメントありがとうございます。

紅の猫さんも左足ブレーキ派だったんですね。

この一つのペダル、アクセルを踏み込んだ状態(足を右に倒した状態)でブレーキを踏むと、アクセルが解除されるそうです。

左足ブレーキですと、信号GPの出足で隣の車に比べて明らかに速いです!
Keiの場合、最初の20m位までですが・・・・汗

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