【AMG E55】タイヤを交換した

新しい靴でリフレッシュできましたね。
価格も実店舗での交換と考えたらリーズナブルなのではないでしょうか。
同じ銘柄を続けて履くのは良い選択だと思います。それだけV105が良かったという事の裏付けです。

さて、これでお互いタイヤが新しくなったわけですが、次回の交換があるのかは謎ですね(笑)。

こんばんは
コメントありがとうございます。

V105はStudieさんの影響か、BMWユーザーも結構履いていたりしますね。
ぶっちゃけ、色々悩むのに疲れましたw

問題は次ですよねー
また8年後となると28年落ち、23年所有の状態。
さすがにこれが最後のタイヤ交換だと思いたいですが、多分お互いにまだ乗ってる予感w

こんにちは。おじゃまいたします。
今度も「ADVAN sport V105」を装着されたとのこと。
同じ信者（笑）がいらっしゃって、嬉しい限りです。

> これらの自動車メーカーが要求する性能が補修用タイヤにもフィードバックされている点が萌えポイント

そうなんですか。全然知りませんでした。（汗）
でもそれはこのタイヤの性能が確かなものであるという嬉しい情報です。
タイヤテストでは競合他社製品に劣るとのことですが、それって本当でしょうか？　僕はどうも最近の雑誌やネットのテスト記事は、あまりあてにならないような気がしています。
例えば、その手の記事ではいつもミシュランは高評価ですが、僕はミシュランタイヤを履いて何度も落胆させられています。経緯をお話しすると長くなるので割愛しますが、僕は「ADVAN sport V105」が今まで履いたタイヤで最高だと思っています。

こんばんは。
コメントありがとうございます。

信者ってミシュラン信者みたいでちょっとアレですねーw
国産タイヤメーカーのUHPタイヤの中で「ADVAN sport V105」は、新商品「ADVAN sport V107」に次ぐ性能だと思っています。

POTENZA各シリーズは、コーナーリング性能（ステアリングレスポンス）に限っては素晴らしいようですが、それ以外に見るべきポイントはありません。

特にウェット性能はラベリング「b」ですので、「a」であるADVAN sport、FALKEN AZENIS FK510、TOYO PROXES SPORTに及びません。

タイヤテストの結果については、メッセージでURLをお送りしますね。
今回、様々なタイヤテストの評価と各国のユーザーレビューを相当数確認しました。
欧米、東南アジアのレビューは英語、中国語、韓国語、タイ語、マレー語で翻訳しながら実施。

欧州におけるタイヤテストの結果でV105はドライ・ウェット路面におけるブレーキング性能が低いとの評価ですが、各国のユーザーレビューではそんな声は皆無でした。
この辺り、サンデー・パパさんがおっしゃる通りです。

ミシュラン PS4 については、サンデー・パパさんがおっしゃる通り、グニャり感があるとの評価を確認しています。
サイドウォールをたわませながらコーナーを抜けていくのがミシュランの味であり、この辺りは好き嫌いなんだと思っています。
ミシュランのタイヤはトレッド部の幅が狭く、引っ張りタイヤのようになっている写真を数多く確認しており、個人的には僕も好きではありません。

今回、ホイールに組む前のV105のサイドウォールを触ってみましたが、硬いPOTENZAと柔らかいミシュランの中間だと感じました。

V107はV105よりも各性能が上がっているはずなので、次は是非V107をお試しくださいね。