【新型クラウン】圧倒的コレジャナイ感

もう・・あーあ・・って感じです。

なんでトヨタって自社で作り上げたブランドをことごとく破壊していくスタイルなんでしょう。

セルシオなんかも良い例です。
LSにする必要があったのか？と今でも疑問ですが、セルシオが残っていてもこういう結末を迎えていたと思うと30後期で終わって良かったのかもしれません。

こんにちは。
コメントありがとうございます。

言葉もないですよね。
どうしてもこれを出したいのであれば、クラウンとして出す必要なかったのではと思います。
LSは先代クラウン同様、5ドアHBみたいなスタイルで、ただデカいだけで高級感のない車になってしまっています。
世界のVIPが乗るようなシーンでLSは一切見かけないのが選ばれない事を物語っています。

僕の中で今後トヨタを選択する事は無くなりました。
30セルシオや先代LSにお乗りの方は、そのまま大事にお乗りいただくのが勝ち組だと思っています。

こんにちは。
少し前にディーラーの担当者が営業用のデータを見せてくれたのですが、私も一瞬にしてこれはないなと思いました。何でもかんでもSUV風にするのは、はっきり言って愚策だと。（単なる愚痴ですねw）

こんにちは。
コメントありがとうございます。

こんなのクラウンじゃないですよね。
サイドからの写真も見ましたが酷いものです。

クラウンを乗り継いできて、新型が登場すれば実車を見ることなく注文するような層でも、さすがにこれは買わないだろうなーと思います。
日本から正統派セダンが無くなった今、ハイヤー需要はどうなるのでしょうかね。

こんばんは。
日本国民がクラウンと言うクルマに対して抱くイメージを見事にぶち壊して見せたと…
今にセンチュリーのSUVだってやりかねないと(笑)
もし想定より売れなかったら、どうやって補正してくるのか興味津々です(笑)

こんばんは。
コメントありがとうございます。

おっしゃる通りですね。
想定より売れなかったらという点については、トヨタはずる賢くて、4種類全ての販売台数がクラウンとしてサマリされるようにしましたね。
つまり、“売れている感”を保険にかけたわけです。

以前のカローラセダン、カローラワゴン、カローラFX、カローラレビンがカローラにサマリされたように。
僕は今回のクラウン発売を機に、今後一切トヨタ車を買うまいと心に決めました。