ムッシューのブログ一覧

お疲れさまです。
今日の浜松市内は非常に暖かい一日でした。

写真はアイドリングストップちぅ～の図。
左のタクシーもアイドリングストップちぅ～




でも、前に停まってる公務員のクルマはエンジンがかかったまま！

この車両は、交通事故の処理時に登場する車両であり、パトロールカーではありませんから、
信号待ち時は積極的にアイドリングストップすべきだと僕は考えます。

この車両のガソリン代は、静岡県民の税金なのですから！

１番人気のブエナビスタが単勝で３．２倍

僕は横典騎乗のペルーサ（単勝 ８．０倍）で勝負☆

今回は、いつになく多めにぶち込みました！汗



勝ったらＨＤＤナビ付けよーっと！w

でも、みんカラを始めて以降は勝った例が無いのは内緒です！（Ｔ＿Ｔ）

今、都内で暮らしている親友からメールがありました。

親友は今、都内でイタリアンのシェフをしているのですが、
将来的には、長野県で「オーベルジュ」を開きたいと
頑張っています。




そんな親友から、クルマを購入するにあたり、クルマに詳しい僕（彼はそう思っている）から
アドバイスがほしいとのコト。

そのアドバイスとは、

　１．軽自動車か小型車で

　２．畑作業で使用する農機具等々を積めるような広い荷台があって

　３．都内 ～ 長野間の高速でも無理がなく（ → ターボは必須か）

　４．雪道でも安心して走行できる（ → ４ＷＤ）

クルマは何がいいか？という内容。


個人的には、

　軽自動車であれば、

　　①スズキ・エブリイワゴン・ハイフーフ PZ ターボスペシャル・４ＡＴ （５ナンバー）
　　②スズキ・エブリイ・ハイルーフ JOIN ターボ・４ＡＴ （４ナンバー）　

　小型車であれば、

　　①日産・NV 200 バネット（ → でも残念ながら、４ＷＤモデルが無い！）


1.5L以下のクラスの小型車で思いつきませんが、オススメのクルマってありますでしょうか？

スズキ・ソリオでも十分に使えるとは思いますが・・・

お疲れさまです。
夜になると寒いですねー（＞＿＜）

問題発言を連発している民主党の
小宮山 洋子　厚生労働大臣



誰か、この女の口を塞いでくれませんかねー

顔をよーく見るとプルプル震えてますが・・・
どこか病気なのでは？

お疲れさまです。

図書館から借りてきた本が面白くて、一気に読んでしまいました。

吉田 満さんは、年間 100 台以上の販売を十数年続けて
こられた方らしいです。

しかも、その販売は、Ｅ、Ｓ、Ｓ Ｌ、Ｃ Ｌ、ＡＭＧがメイン



1996 年には、一ヶ月の最多販売 22 台、2000 年には年間 160 台、
累計販売台数は何と！

２０００台超

ご自分から辞退される 2003 年までの 10 年間、トップだったそうです。

この本は、営業をされている方のみならず、あらゆる職種の方の参考になると思います。

全てを読んで感じたコト、それは

誠実さ

この一点に尽きると思います。


どんな立場の方に対しても、どんな状況でも”変わらぬ対応”
これが大事なんだなぁ～と思いました。

Ｅクラスのお客様にも、Ｓ６５ ＡＭＧのお客様にも変わらぬ対応って
なかなかできるコトではないと思います。
僕のようなダメ人間では、どうしても差をつけてしまうかと・・・

この本を読んで、お客様商売の真髄を考えさせられました。
機会がありましたら、ぜひご一読いただきたい一冊です。


それでは、今からジムに行ってきます。