ムッシューのブログ一覧

こんにちは。
お疲れさまです。

今日の浜松市内は、午前中がみぞれまじりの
曇り空の天気でしたが、少し前からは本格的に
雨が降ってきました。



先週、空振りに終わったインフルエンザの予防接種ですが、
今日の午前中に改めてクリニックへ行き、受けてきました。
今日は車椅子マークの場所に駐車しましたが、ちゃんと許可を得ての駐車です。

毎月、第二土曜日は休診日らしい。
勝手に突然の休診日だったと思ってしまい、ごめんなさい。



2,500 円という費用は、安い方かも～

ドクターによると、今日接種を受けたワクチンは、いま流行しているインフルエンザに対して
効き目が弱いとのコト。
なので、接種を受けるのが遅かったというコトはないらしい。

ただ、インフルエンザの流行のピークはこれからだそうで、今後、ワクチンが”役に立つ”場面が
やってくるかもしれませんね。

人混みの中に出かける際には必ずマスクをし、帰宅したら手洗いとうがいを
必ず励行するようにしましょう！

こんばんは。
お疲れさまです。

今日の浜松市内は風のある晴れの一日でした。
今日は急にカレーが食べたくなったので、
久々にココイチへ。



ココイチは、この日 以来ですから、約 11 ヶ月ぶりです。

いつもは、「チキンにこみカレー」一択なのですが、今日はなんとなく
もうちょっとボリュームが欲しかったので、「ロースカツカレー」を。

昨年の 1 月には感じませんでしたが、ココイチのカレーのお皿って、こんな感じでしたっけ？
直径がもっと大きくて、薄いお皿だった気がするんですが、いつもとメニューが違うから
お皿も違うのかなぁ？
と思い、以前のブログ の写真と比べてみると、やはり明らかに違いますね～

カレーのルーも以前より水っぽくスープカレーに近い位で、味も薄く感じましたが、
いつの間にか変わっちゃったんでしょうか？

でも、このお店は接客態度がメチャいいので、初めてアンケートハガキを書いてみました。



裏面は、OCR シートになっています。



ココイチの後はジムへ。
今日の体重は、カレーをお腹いっぱい食べたわりには、0.1 kg 増の 59.6 kg。

その後は、BMW （ E46 ）の M3 をお持ちの O さんと、いきつけの喫茶店にて歓談。



最近、ドイツの某スポーツカーを増車されたと聞き驚きました。
昨年の 1 月に僕の従兄が所有していた個体を運転させてもらいましたが、このスポーツカーの
美点は、やはり高速走行にあるようです。（→ ドイツ車なので当たり前ではありますが・・・）

O さんからは、スズキのカレンダーを頂きました。



O さん、カレンダーありがとうございました。
あの後、知人のお宅（周りの道路が細い）に向かったため、今日はいつもとは異なり Kei でした。
いつか、増車されたおクルマを見せて下さいね～☆

3 年前の東京モーターショーに「FS ハイブリッドコンセプト」
として登場していたクルマ。

おそらく、次期「トヨタ センチュリー」ですよね。
このままのカタチで登場するとは思えませんが、
C ピラーが昔のアメ車のようで、ちょっと立ちすぎですね。


＜画像は Response 様より拝借＞

そんなセンチュリーのフルモデルチェンジの情報を、この方 から教えていただきました。

2017 年、 20 年ぶりにフルモデルチェンジだそうです。
2 年後が今から楽しみですね～

そんなに数が出るクルマではないのに、専用車を作るコトが出来るトヨタって、
やっぱり凄いメーカーだなぁーとつくづく思います。

トヨタを勝手にライバル視し、プリウスそっくりのハイブリッド車を出すもあえなく撃沈、
その後も信じられないくらい多くのリコールを発生させ、最近では発表したクルマの
発売予定を二度も延期した某メーカーには到底追いつくコトはできないと思いますね。

ちなみに、センチュリーは僕が日本車の中で一番好きなクルマです。

二番目に好きなのは、軽自動車全般です。

こんばんは。
お疲れさまです。

今日の浜松市内は晴れの寒い一日でした。
今日は AM 11：00 過ぎに、かかりつけのクリニックへ。




実はまだインフルエンザの予防接種を受けていないんです。
なので、接種を受けようとクリニックへ向かったのですが・・・



突然の休診日ですた！（＞＿＜）
このクリニック、こういうコトがたま～にあるんですよね。
次回からは必ず事前に電話で確認してから向かうようにします。

クリニックを後にして向かったのは松屋。



ワンコイン豚定の誘惑にも負けず、今日も安定の「牛めし 並盛（ 290 円 ）」

駐車場でひと休みした後は、ヤタローパンの工場直売店で野菜を購入。
そして、ジムへ。



ジムでは、以前、某輸送機器メーカーにてネットワーク設定絡みでお世話になった K さんと
バッタリ遭遇！（＠＿＠）
しばしの会話でしたが、超久々だったので、お会いできて嬉しかったです。

そして今日の体重は、59.5 kg 。
なかなか 59 kg 台から抜けだせません！（Ｔ＿Ｔ）

その後は、近所のガソスタで給油。
今回はクルマが汚れていないので、洗車はせずに給油のみ。
燃費は残念ながら 13 km/L 台に届かず！
ガソスタで出会った素敵なクルマは、明日ご紹介させていただきます。

16：30 前、自宅に帰って新聞のラテ欄を見てみると・・・
BS 日テレで 14：00 から健さん主演の映画「君よ憤怒の河を渉れ」が放送されていたんですね。
ラスト 30 分のみ観ましたが、面白そうな作品で僕の想像とは大きく異なり驚きました。
確か中国で好評を得た作品だと聞いていましたので、中国ロケの時代劇っぽい作品だとばかり
思っていましたが、どうやら違うようですね。

もし予防接種を受けていたら、ジムには行かずそのまま帰宅して観れたのになぁ～
でも、予防接種を受けなかったからジムで K さんとお会いできたわけですし～

なんとも微妙な一日でした。

こんばんは。
お疲れさまです。

今日の浜松市内は晴れの天気でしたが、寒い一日でした。

先日、後輩と一緒に試乗させていただいたスズキ アルト。
3 月に発売予定の「ターボ RS」のパンフレットも頂きました。

試乗の後、パンフレットを見ながら色々と予想（妄想）しました。



特に、登場するミッションについて考えられる組合せは、

①５ＭＴのみ
②５ＡＧＳのみ
③ＣＶＴのみ
④５ＭＴ or ５ＡＧＳ
⑤５ＭＴ or ＣＶＴ
⑥５ＡＧＳ or ＣＶＴ

の 6 パターンだと思いますが、① については絶対にアリエナイですね。
というのも、頂いたパンフレットの写真は、インパネシフトの AT モデルですから。

残る可能性についてですが、廉価版の「F」が ④ の組合せですので、可能性大ですね。

ただ、ちょっと気になるのは、ターボ RS がスポーツモデルという位置づけであれば、
作成するパンフレットは 5MT モデルの写真を載せると思うんですよね。
なのに、写真は AT モデル。

もしかしたら、MT モデルは存在せず、②、③、⑥ のいずれかの可能性が高い気がします。
そこで、二人が出した結論！



パドルシフトを付けるから、５ＡＧＳ or ＣＶＴで我慢してね！って感じではないでしょうか。
上の写真をよ～く見てみると、ステアリングポストにパドルシフトっぽいモノがあります。

我々に出来るコトは、スズキ自販のお店に行って、

「もちろん、マニュアルモデルありますよねー？」
「マニュアルモデルがあれば買うんだけど～」

と、声高に叫ぶしかないですね～

もちろん、僕も 1/4 (日) に言いましたよー
今週末に、別のお店で叫んでくる予定です！汗

もう一点、気になったのはリヤのブレーキ。



明らかに、ドラムブレーキですよね。

これは、Kei でスポーツ（リヤドラムブレーキ）が出た後にワークス（四輪ディスクブレーキ）が
出たパターンと同じ傾向？？？
もしかしたら、ターボRS の後、ワークスが登場するのかな？

頂いたターボRS のパンフレットは こちら （愛車紹介－スズキ Kei－フォトギャラリー）

よろしかったら、ご覧になってみて下さい。