ムッシューのブログ一覧

こんばんは。
お疲れさまです。

みんカラ定期便に載っている「愛車ランキング」

注目を浴びるような愛車ではない上、ブログをアップする頻度も高くはないため、今まであまり気にはしていませんでしたが、スズキ Kei 、AMG Eクラス セダン共に 4週続けて 5位以内に入ることができたのは、みんカラ歴 12年半の中で初めてです。









特に、2月23日～3月1日の週にかけては、スズキ Kei、AMG Eクラス セダン共に 1位となりました。
（→ たぶん最初で最後w）



3月23日～3月29日の週については、スズキ Kei で 4位となりました。

ひとえに、ご覧頂いている皆様のおかげです。
どうもありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

こんにちは
お疲れさまです。

タイヤの慣らし運転ですが、タイヤ交換当日の 3/11（金）に 20km弱走りましたので、昨日は残り 80km の内 45km を走行。


無機質なコンクリート柱を求めて高速道路の高架下へ。
コンクリート柱とクルマって絵になると思っています。

道中、普段なら 60km/h で走るような道路を 45km/h ～ 50km/hでゆったり走っていた時の静寂性や心地よい乗り心地にうっとり。
タイヤ交換直後は前のタイヤと大差ないと感じましたが、これが所謂「ひと皮剥けた」という事なのかな。

慣らし完了まで、あと 35kmは我慢w

※写真は車両の 10m後方が行き止まりで交通量ゼロのポイントで撮影

こんにちは。
お疲れさまです。

先日、ワークマンデビューしました。
目的はドライビンググローブを買うため。

パーツレビュー

Kei の本革ステアリングは、手の平の汗でテカテカになってしまっています。
AMG E55 の方はそうならないよう、以前からドライビンググローブが欲しいと思っていました。
税込 980円ならいいかなとw

AMG E55 のタイヤ交換ですが、結局、YOKOHAMAの「ADVAN sport V105」（以下 V105記）をおかわりしました。

一旦、コンチネンタルの「MaxContact MC6」（以下 MC6記）を注文したのですが、フロント用が中国製、リヤ用がタイ製との事でしたのでキャンセルしました。



タイヤテストの結果によると、V105の性能は“今となっては”競合他社製品に劣る部分が多いですが、2013年の補修用タイヤとしての発売前に、メルセデス・ベンツ、BMW、ポルシェ、アウディ各車へのOEタイヤ納入が先行しており、これらの自動車メーカーが要求する性能が補修用タイヤにもフィードバックされている点が萌えポイントです。

他のタイヤメーカーの製品は、新製品登場後、それを基にして各自動車メーカーの要求を満たす製品がOEタイヤとして納入されますので、「ADVAN sport」の場合とは真逆なんですよね。

とは言うものの、やはり、ミシュラン、グッドイヤー、コンチネンタル、ピレリの UHPタイヤの性能は、競合他社製品より頭一つ抜け出しているのは間違いないと思います。
僕のポンコツには、これらメーカーの高価なタイヤじゃなくても十分という判断もあります。

パーツレビュー

整備手帳

タイヤガーデンさんのブログはこちら

ちょうど「ADVAN×GEOLANDAR プレミアムタイヤ キャッシュバックキャンペーン」期間中でしたので、後から 10,000円がキャッシュバックされます。
ただ、10,000円は後日、同金額分の郵便為替(有効期限有)が自宅に届くようですので、郵便局へ出向いて換金しないといけません。
面倒くさいなぁー

昨日はぶらり浜名湖までドライブ。
本当は浜名湖を見下ろす山の上から写真を撮る目的だったのですが、場所がわからず。
写真の浜名湖レイクサイドウェイまで来てしまいました。

ここは十数年ぶり。
以前あった遊覧船乗り場の建物が無くなってるしー


ドライブの目的は、タイヤ交換前に今履いてるタイヤの感触を脳裏に焼き付けるため。
またタイヤの話でごめんなさい。

改めて、今履いているタイヤ「YOKOHAMA ADVAN sport V105」の感触はどうかというと、

乗り心地が良すぎるー

僕はもう少しカチッとしてる方が好みです。
前輪 2本は 2013年第49週製造品、後輪 2本は 2014年第1週製造品なので、どれも既に 9年目に突入しております。
路面の凹凸は新品時とほぼ変わらず“まろやか”に吸収してくれます。



ロードノイズは、元々遮音性が低いクルマなので新品時から“それなりに”ありますが、若干増えたかなという程度。
それでも、UHPタイヤとしては静かな部類だと思います。

ただ、グリップ性能はさすがに低下を感じます。
コーナリング時のグリップや初期応答性は問題なく、グニャり感は感じられませんが、トラクションをかけた時のグリップが明らかに甘くなっていてリヤが滑り ESP の介入シーンが増えました。

次期タイヤ候補ですが、

①YOKOHAMA ADVAN sport V107（3月発売の新製品）
→ 後輪用サイズが未発売のため×

②Continental MaxContact MC6
→前輪用が中国製、リヤ用がタイ製のため×（但しタイ製は許せる）

③YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R（AD09はトレッドデザインが嫌）
→サイズは揃うものの、前後ともロードインデックス不足のため×
　 ただ、価格は工賃込みで 13万円と意外に安い！

④Michelin PILOT SPORT 4S
→現在メーカー欠品中。入荷は 4月中旬以降と聞き×

といった感じ。

特にミシュランのタイヤは外車ユーザーに大人気のため、PS4S 以外にもサイズによってはメーカー欠品となっているものがあるようです。