THE ちょうどいい - フリードハイブリッド

マイカー

THE ちょうどいい

紘
ホンダ / フリードハイブリッド
ハイブリッドクロスター_6人乗り_4WD(DCT_1.5) (2022年)
- レビュー日：2025年3月3日
- 乗車人数：６人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：4
積載性：2
燃費：4
価格：3

満足している点: ・燃費の良さ…下道で主に乗るが、40キロ台ではEV走行となり燃費がのびる！
・キャプテンシート…前車が5人乗りだった為、後部座席はキツキツでした。しかし今はゆったり乗れる！1番下の子が小学校高学年になる迄は大丈夫そう。
・インパネ、内装…木目調？のアクセントもあって良い。
・積載性…フル乗車でなければ自転車も乗る
・装備…シートヒーターの温まるスピードが早くて良いですね！
・ACC…前車追従良いですね！ハンドルアシストも満足です。
不満な点: ・パワー…1500ccの車に求めるものでは無いが、高速などではベタ踏みしたら軽トラの音がします。
・シート…レザーシートが無い
・操作性…パドルシフトが無い。エンブレ出来ないのは少し辛い。
・装備…AWDの雪国仕様でステアリングヒーターが無い。オプションにあるのかな？ライトのオートHiが無い。
・視界…後方視界(特に左後ろ)が悪い。サイドミラー、ルームミラーが小さ過ぎ？
・積載性…フル乗車するとリアにはほぼ載らない。ルーフボックス買いました。
総評: 安全運転になりました。
無闇にとばさなくなりました(踏んでも走らないから)。燃費が良いので前の車より燃料費は安価かな？しかし高速ではダメでしょう。
パドルシフトが無い為、急な下り坂ではLにするかブレーキをしょっちゅう踏む必要がある。

デザイン: 5; 水色のカラーに、前のバンパーに付けた赤のラインが良いアクセントになってます。
走行性能: 3; もう少しスタート時のモーターアシストがあってもいいかもしれません。
乗り心地: 4; 硬さは昔に比べるとマシかな？アルファードなんかと比べると硬めかなと思います。
キャプテンシートは乗り心地良いです。
積載性: 2; 前に2人だけなら自転車も乗ります！
しかし5人乗車なので載るものと言えばほぼシート後ろのフックに吊るすものだけです。
燃費: 4; 今だいたい18～19km/l。
一般道だと加速に不足は無いが、高速だと物足りない。
価格: 3