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おいちゃん@YA5Aの愛車 [スバル エクシーガ]

パーツレビュー

2009年11月12日

Grobal ビッグロータKit リア/316φ     

評価:
5
Grobal ビッグロータKit リア/316φ   
22B用リア対向2ポットキャリパー装着用に購入。

GDB用を加工したロータと、キャリパ-取り付けブランケットのセットです。
取り付けに関して、リアダストカバーの加工が必要となります。

装着した感想は、ローター径が大きくなったのと、対向2ポットキャリパーを付けたことにより、リアブレーキが勝ってしまいました。結果、ブレーキ時のノーズダイブが減少しました。

いずれは、前にもビッグロータ入れたいくなりました。(爆


追加(2009/11/26):画像ぼけてますけど

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この記事へのコメント

2009年11月15日 22:24
初めまして。

私も来春辺りにリア赤キャリ化を計画しているのですが、出来ましたらFとRのローターの大きさの違いがわかる画像ってUPお願い出来ますか?

あと、ダストカバー加工ってどんな具合か教えていただけますか?

すいませんがどうぞ宜しくお願いします。
コメントへの返答
2009年11月16日 0:15
こんばんわ!
KOMさん、お初です。

画像のUPは少々お待ちください。
なるべくわかる画像がんばって撮ってきます(汗

現状ローターの外周の上にダストカバーの張り出しがあるのですが、それを車体側に叩き出す必要があります。ローターの直径が大きくなったので、これをしないとローターがダストカバーに当たってしまいますので。
(文才無くてすません。m(_ _)m)

おいらは、叩き出しましたが、あたる部分を切断するという方法もあります。

分かるような画像も取れたらとっておきます。

こんなんで、すんません。
画像は、しばらくお待ちくださいませ。
2009年11月16日 20:21
こんばんは!お手間取らせて申し訳ないです。

ダストカバーの部分は大体分りました(^-^)
ありがとうございます。

そんなに気負われなくて結構ですよ。
フロントローターとリアビックローターの違いだけイメージ付けばOKですので・・・

・・・だって・・リア赤キャリ化だけで14万掛るんですもん・・・・
コレにフロントもってなったら・・・コレまた凄い事に・・・・

今はFに湾岸のW400というパッド付けてますが、やっぱリアをエンドレス(SSY)にしたらFも変えるべきなのか悩んでおります。
だって・・・そーなると16万コースなので。。。(+o+)
コメントへの返答
2009年11月18日 1:30
遅レスすんません。

ダストカバー分かりましたか。
良かったです。

ぱっと見、ロータの違いは分からんですが、よく見るとフロント小さい?って感じです。

リア赤キャリ化結構な費用掛かりますね。
おいらは、キャリパーはあったのでこの分だけで済みましたけどね。

パッドもあたり付いて来たので、強力に効くようになってきました。
踏んだだけダイレクトに反応します。
やっとキャリパ、パッド、ホース、ロータ変えた効果を体感できるようになって来ましたよ。

今度、安全なところでフルブレーキングしてみたいと思ってます。
リアがロックしそうな予感・・・

パッドはTYPE-NSしか使ったことないので。
次変えるときは違うの付けてみようと思っています。

これで、高速クルージングも安心です。
でも、過信は禁物ですよね!

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「沼は思ってる以上に深いですよ〜(笑)」
何シテル?   04/11 12:24
ブログは初めてで、いまいちわかりませんが とりあえず始めて見ますので、どうぞよろしくお願いします。
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