ECU初期化

①停車中、クラッチを切ってギアを入れてるとアイドリングが1500rpm位で高止まりする（ニュートラルだと800rpm位）。
②発進時、クラッチを繋いでアクセルを踏む一瞬、回転が落ちる。

バッテリー交換後に起きやすい症状らしいが、少し運転しづらいのでECUをリセットしアイドリングを簡易学習させる。

①イグニッションONで１分間放置（エアコンはOFFにしておく）。
②イグニッションOFFで１分間放置。
③エンジン始動。
④水温が上昇してラジエーターファンが回りだしたら（３０分位）エンジンを止める。
この間アクセルペダルの操作はしない。