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作業日：2020年11月18日

ブーストコントローラー取付け（エンジンルーム編）

Item: ブーストコントローラー取付け（エンジンルーム編）
Author: HONDAISM

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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元々、RB25時にもブーストコントローラーはついてたのですが、もう骨董品のようなアナログ式のブーストコンローラーがついてましたので、新調します。

使うブーストコンコントローラーは、セッティングをしてくださるチューニング屋さんと相談して、先方様が扱い慣れてるブーストコントローラーのHKS EVC6を使います。

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っで、当初純正ソレノイドバルブ位置に組むつもりにしてたんで、エンジン載せる前に、IN,OUT用ホース接続して準備してたのですが、

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運転席側は、ご覧の通り密！！密！！密！！状態。。。
まぁ、組めなくもないのですが、かなりごちゃごちゃしそうなので、助手席側に組むことに。

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っで、なるべく綺麗にホースをはわしていき、ソレノイドバルブ設置です。

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っで、アクチュエーターのホースは、元々この純正のように、配管に接続して運転席側に引っ張ってだのですが、ソレノイドバルブを助手席側に設置したんで、・・・

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このように、配管使わずに、直接左フェンダーの方へ。
んで、IN側のホースは運転席側に接続するんで、純正の配管使って運転席側へ。

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と言うことで、純正アクチュエーター用配管は不要となったんで、エアクリーナーサクションパイプを配置し易くする為にも撤去しておきます。

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これで、リアタービン用エアクリーナーサクションパイプの配置に少しはクリアランスかせげましたね。

あとは、車内側の配線処理とモニター設置ですね。

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