CE1(LH)アコードワゴンのH22A-MTスワップという事で、車輌持ち込む前に、まずはドナーとなる車輌を友人に運び込んでもらいました。

エンジンスワップとなると、エンジンミッション単体やパーツのみで揃えるとなると、かなり大変で費用もかかりますので、なるべく車輌丸ごとをドナーにした方が断然やり易いんで、友人が事故後乗り換えするタイミングで、スワップ計画が持ち上がり、ドナー車輌を探してもらってました。

んで、見つかったのが、こちらのBB6 S-specプレリュードですね。本当は、CD6をドナーにした方が使える部品も多く、左ハンドルワゴンとは言えレイアウトが似てるんで、かなりやり易いのですが、もうCD6-MTはタマ数も無く価格高騰が激しいので、うまい具合にフロント軽事故部品取りBB6が出てきたんで、用意してもらいました。

因みに、プレリュードをドナーにする際は、ATTS付き車輌だとスワップがかなり厄介になりますので、ATTS無し車を選ぶ必要があり、ATTS標準装備のTYPE-Sだとかなり面倒くさい事になりますね。まぁ、ATTSを外す事も可能？？らいしので、できなくはないでしょうが。。。

何にせよ、BB6赤ヘッドH22Aになりますので、220馬力仕様という事で、CD6なんかの190馬力仕様よりも30馬力UPな H22Aになりますので、ワゴンに載ればなかなか面白い車輌が出来そうですね♪♪