エンジン始動準備 vol.4（パワステポンプベルト・高圧ホース組付け）

vol.3からの続き。

さて、ヘッドカバーが組めたんで、もうパワステポンプの高圧ホースつないで、ベルトも張ってパワステポンプ仕上げます！！

っで、もちろんOリングは新品交換。品番は『91370-SV4-000』です。

っで、きっちり締付けて、高圧ホース接続OK!!

んで、ヘッドカバー上のパワステ高圧ホース固定ステーを色塗って組み付け、取り回しも長さも問題なさそうですね♪♪

続いて、ベルト装着。

因みに、確かBB6ブラケットは、CD6のよりベルト張り調整のストロークが短かかったんだったかな？？

純正ベルトで張ってますが、結構限界近いくらいまでストロークさせないと、思う張りになりませんでしたね。うちのお客さんのBB6もそうだったかなぁ？？

まぁ、クランクプーリーもBB6用ですし、パワステポンプ、ブラケットもBB6用使ってるから、元々こんな感じなんでしょね。

因みに、こちらもロゴ入りが来るか？と思い、純正ベルト注文しちゃいました。。。品番は、『56992-PDE-506』です。