yappoのブログ一覧

きっかけは娘の結婚でした。
家族が増えてから私達夫婦と息子、娘夫婦で出掛ける事も多くなったのですが、2台分乗という事もあり、人数が乗れて荷物も積めるクルマが欲しいなあと考えるようになりました。

嫁さんも同意見だったので、購入の方向となりました（当初は増車で考えてましたが却下されました･･･）。
・できれば純ガソリン車
・降雪地帯に行くので4WD
・5人乗れて荷物もそれなりに積める
という条件で検討を開始した結果、インプレッサが気になり、事前にリサーチしたうえで本命で行くことにしました。
対抗として、本来のライバルはMAZDA3ファストバックなのですが、座席に座ったところ後席の足元が結構狭かったので、タイプは違うもののマツダCX-30にしました。

Audi A3も頭に浮かんだのですが、自分には過剰品質かなと思うし、価格差は老後の蓄えに回すという事で。

2台を試乗した結果、
CX-30
内外装のデザイン・質感が良く洒落ており、装備も充実しています。都会的センスで、走りもしっかりしていて、正直これで決めても良いぐらいでした。

IMPREZA(ST Smart Editon)
ボディデザインは割と好み。内装は武骨、質感はCX-30に及びません。ですが、いざ走り出したらピンときました。「これだ！」と。試乗車はFWDだったのですが、これがAWDだとより自分好みだと確信しました。もう完全に直感のクルマ選びです。

嫁さんとも話をしたうえで、後日契約することをディーラーに連絡しました。

朝から生憎の空模様でしたが、無事に納車されました。
今度の相棒はSUBARUインプレッサ ST Smart Edition AWDです。
これでバイクと合わせて水平対向2+4気筒ライフです。

ジムニーシエラは約31,000㎞でお別れとなりました。

いよいよ来週クルマの入れ替えとなります。

ジムニーシエラ、本当にありがとう。
乗り心地も普通のクルマのレベルには程遠く、スピードも全然出ないのですが、魅力いっぱいの本当に素晴らしいクルマでした。
5年間乗ってきて、やっぱり最後はまたジムニーにしたいと改めて感じさせてくれました。

次はいたって普通のクルマですが、家族みんなで乗れて、自分以外も運転できるクルマになります。

今シーズン最後となるスキーに行ってきました。
ゲレンデはシャリシャリのシャーベット状で足腰の負荷が半端なかったです。
そして相棒のジムニーシエラとの最後のスキーになりました。

日曜日にスキーに行ったとき、ジムニーシエラの走行距離が30,000㎞を超えました。

うれしい事ではありますが、残念なことに家庭の事情で3月に乗り換えとなります。
何とか残そうと考えていたのですが、嫁さんに2台必要かと言われてしまい。。。

決定打は「上がりのクルマなら最後にまた買えばいいじゃない」と言われ、妙に納得。踏ん切りがつきました。
「今度は軽のオートマでね」との念押しもされ。。。
でも本当に惜しいなぁ。まさか5年目で乗り換えになるとは思いませんでした。

あと残り約ひと月、じっくり乗りたいと思います。