yappoのブログ一覧

今日で2月も終わりですね。

ジーノを購入した自動車屋さんからいただいたカレンダーを壁に掛けました。

旧車のデザインは何か心をくすぐられるものがありますね。
書かれている説明によりますと、４輪ディスクブレーキは日本ではこの車が初めてなんだとか。


私はと言えば、先週は所用のため愛車達に乗ることができませんでした。
今週末も電車で出掛けるので、２週続けて乗れないことになります。寂しいですね。

それもあってか、ジーノをちょこっとイジりました。


後にもです。


最後はこれ。
アンテナの先っぽが思ったよりデカいため、無理やりねじ込んで、隙間にクッション材を入れました。


ちょっとしたアクセントになって良い感じです。

目的もないまま、ただ何となく走ってきました。

余り深く考えず、Ｒ２４６を西へ向かい沼津まで行きました。

松田付近での富士山。


途中、最近お気に入りのＳＡに寄ります。
一般道から入れるっていうのは良いですね。トイレも綺麗ですし。


あ～　やっぱり自分の車はカッコイイ。天気も良く、つい見とれてしまいます。


沼津では、色々下調べをしていたのですが、写真は全く取っていませんでした。

帰りに山中湖へ抜けようとした所、こんな看板が。
大丈夫かと思うのですが、小心者の私は回避しました。


あ、知ってます？
Ｒ２４６には相当ヤバイ橋があるって。

それが、







これ、






です。



失礼しました（汗）。


今日のメインＢＧＭは Jimi Hendrix でした。

クルマの中で大音量で聴いてました。

暖かな日差しでボーッとなりながら、「Little Wing」が流れた時は本当にあの世に行きそうになりました（笑）。

ジーノに取り付けたＥＴＣを使ってみることにしました。

動作確認の意味もありますが、ジーノの高速走行の実力も試してみたいと思ったからです。

我が家から近いＩＣから圏央道に乗り、小田原厚木道路に入ります。

車体が軽いのもあってか、本線合流は割とすんなりです。
合流後、アクセルを踏み込んでいくと、思ったより良い加速をします。もちろん、あくまでも軽自動車レベルですけど。
高速走行も９０㎞/hまでは余裕で巡航できますし、追い越しのかったるさも思ったほどではありません。
普通に乗る分には申し分のない力量があることがわかりました。

さて、小田厚も混んでいませんでしたので、ほぼ予定どおり目的地に到着しました。
ここは私のお気に入りの場所。
当初はスイーツを食べながらお茶でもしようと思っていたのですが、さすが人気のパティスリー、あいにく満席でした。仕方がないので、家族分のケーキとみかんを買って立ち去りました。


真っ直ぐに変えるのも何なので、宮ケ瀬方面に向かいます。
途中にある、いつも混んでいるラーメン店を覗いてみると、意外に空いていたので、ここで昼食としました。


私は塩、嫁は醤油を頼みました。
まあ美味しかったです。ただ、残念ながら私の好みではありませんでした。


ここまで来たら当然、鳥居原駐車場に寄ります。今日は風もあり、割と寒かったと思いますが、バイクが沢山きていました。


最後は、いつも気になっていた関麺が食べられる店（と言ってもコンビニ横で営業している屋外の店です）へ。


関麺は我が家でも良く食べますが、この店も美味しいです。しかも激安。今度からバイクで出掛けたら立ち寄るかも。

昨日、ワゴンＲを手放すブログを書きましたが、入れ替えに本日新しい嫁カーが納車されました。





ミラジーノです。



「えっ？」と思われる方もいるかも知れません。
そうです、同じ2000年式の18年モノになります。

わざわざ古い車を買ったのは、ひとことで言って今の軽自動車のスタイルを見て魅力的なクルマがなかったからです。

それから別の理由として、実家の父親の車を何度も運転して気付いた、デカくて、重くて、見切りが悪い最新の軽自動車は、既に軽自動車とは言えないと思ったからです。

まあ、当然荷物も多く積めると便利な事は間違いないので、結局は私個人の趣味なのですが。

下調べは４ヶ月前ぐらいから始め、ここ２ケ月はかなり真剣に探しました。
ミラジーノと言えば「ミニライトスペシャル」が人気ですが、狙っていたのは「普通のジーノ」、しかもＮ／Ａ。

よくミラジーノをＭＩＮＩと似ていると揶揄する人がいますが、確かに似ています。でも、同じようにダットサン1000もかなり似ていますよ。車名忘れましたが、ダイハツにもその昔同じようなスタイルの車がありましたよね。

いいんです。本人が気に入って購入したのですから。（笑）

ほとんどクラシックカーの佇まいですね。


リアは結構カワイイ。


納車後、オーディオとスピーカーを交換しました。


それから、男の乗り物には必須の（嫁カーなんですが。。。）タコメーターを取り付け。


値段が付かないワゴンＲは「下取りということで」、ＥＴＣに姿を変えました。


購入時の走行距離は46,000㎞。まだまだなので、大事に乗ります。

久し振りのブログアップです。

一昨日から発熱のため寝込んでいました。
インフルエンザではなかったのですが、熱のせいなのか右ひざに激痛が走り、まともに歩けない状態でした。現在は快復し概ね普通に歩けるようになったのですが、この間は非常に辛かったです。

さて、タイトル通り、この度嫁カーであるワゴンＲを箱替えすることになりました。

嫁の「アウディは大きくて運転できない」発言に続いて、息子の免許取得があり、一時しのぎ的に購入した感のあるワゴンＲでしたが、これはこれで気に入っていました。

塗装の劣化は著しいものの、エンジンはすこぶる調子が良いので、オールペンしてもう暫く乗るつもりでしたが、それならその費用を払ったつもりで乗換えようということになりました。

我が家に来てから６年以上。当ブログには殆ど登場しませんでしたが、普段の足として活躍したこの車に、ご苦労様、ありがとうと言いたいです。

次の嫁カーはまたもや近所で買い、明日はワゴンＲと入れ替えで我が家に来ます。