バイクみたいで超キモチイイ
富士シェイクダウンの結果をもって・・・正直好タイム期待して筑波乗り込んださ
しかしスーパーラップ撃沈
応援に駆け付けてくれた小田さんに次枠でのアドバイス貰ったが
これまた走れど走れど届かない
sec3の9秒台は自信あったのに車が言う事きかない
富士と筑波である部分を変更したことがOUTだったと思われる。
根本は自分の迷いのあるドライビングが問題なんですが・・・
変更部分の良し悪しを確認すべく筑波アタック早々に切り上げて富士SWスポーツ走行最終枠走って確認しました。
筑波でおろした新品でも更新なしの1’55.18
『あ~そーなんだ・・・』って1つの原因が分かりました
次にフィードバックさせましょう
車両仕上げる努力はしたが・・・
走る努力は足りなかった様です。要するに甘くはない!って訳ですね
2014 ハチロク祭 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/01/08 10:10:48 |
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2010ドライカーボンルーフ施工まで カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/07/17 22:05:48 |
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オイルパン加工 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/06/18 12:43:21 |
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炭ハチ (トヨタ カローラレビン) 2012‐2013SPEC |
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金パチ (トヨタ カローラレビン) 2010spec |
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銀パチ (トヨタ カローラレビン) ノーマルeng全開仕様 |
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