ｈａｙａｓｈｉのブログ一覧

まずはコレ！

狙いとこで前後バネ新調した

スタビ＆リンクブッシュは純正
↑
錆錆スタビを錆取りして電着塗装したら新品の様になった(^^)/


さぁ・・・ど～かな？

祭りに向けて対策方向も決まったので
ガレージで金パチ宙に上げて対策に向けた部品待ち♪

その間に
２０１０年頭目標だった軽量化完結させようと今週頑張りました！
作業的に中腰姿勢になるのでコルセット腰に巻いて毎晩頑張りました！

完結編隠し玉？は後ろの部分

１１月２１日夜

以前に作製した型に離型処理
型に生えてた余分な耳は師匠がきれいきれいしてくれてありました

１１月２２日夜

インナー型磨き、アウター積層開始、ハニカムサンドイッチ

１１月２３日～２４日夜

アウター積層終了＋インナー積層開始終了

１１月２５日夜
アウターインナーラッピング

１１月２６日夜


師匠が日昼オートクレープで焼いてくれた！
これを剥す瞬間がタマラン！


ラッピング剥して脱型

合体前完成！

アウター


インナー


こだわりポイント♪

で、気になる重量は？

明日接着して２０１０軽量化計画完結です（＾＾）／

あっ!!!!やばい後ろが見えない（汗）

今週夜のみ師匠にも手伝ってもらって頑張って出来ました
カーボン工作って楽しいです♪

さぁ・・次の方どうぞ（謎笑）

久々更新（＾＾）；

１１月９日　アミューズ筑波セッティング行ってきました
ですが思った様な結果でなくガッカリでした

２２５装着、ショック減衰、リヤウィング外し、リヤディフューザー角度調整、
走行の都度何かしら変化させてみたが・・・
オーバーステア傾向？どころかドリフトマシン状態・・・・

なんでだろ～♪なんでだろ～♪ななななんでだろ～?

去年のセッティングで走行してもオーバー消えない！
単純にバネ硬い！ってコトでしょ
そりゃそーだろ！

でもイイ事もあった！
モツ食べれたし、シフト練習できたし、norihachi君に〇秘アイテム貰ったし・・

てな訳で筑波に居たおだっちさんにアドバイスもらって対策方向決めました
あと、プラグの焼け色も気になったのでその変も対策

早速対策着手しようと、その週末早朝・・タイヤ外したら『ピキィ』
嫌な感覚・・やっちゃいました！ギックリ腰”

もともと腰弱いけど今回のはヤバかったです(><)
１週間近く車触れませんでした・・

冬季は人間も暖気が必要ですね（＾＾）；






あっ！NOS依存症様筑波お手伝いありがとうございました！

灯油買ってきた(^^)/

もう夜の作業ストーブ無しでは辛い・・

今夜はP-LAP2⇒多機能型に変更

やったら長い配線ダイエットしてやった





ハチロクのある狭いガレージでストーブ当たりながら飲むカップコーヒーは最高
この空間とこの一時がたまらん