ｈａｙａｓｈｉのブログ一覧

そしてこの世にもう１枚

「ごらぁーーーー!!!!(－－〆)いつまで待たせるんや!!いい加減に焼けやぁーーー」

ってんでお待たせ分５月連休に焼きました(^^)/

って訳で最新ver画像でご確認下さい
車検準備中の銀ハチで装着イメージ（笑）


Ｆｒ側

コーナー部　ラインしっかりでてます


Ｒｒ側


コーナー部　外周接着フランジはバイアス構成


リヤゲートヒンジ取り付け穴も寸分のズレないッス


サイド側


純正ルーフはピラー部分などロー付け処理されています
当社ルーフは純正形状とドンピシャなのでボルトオンってヤツです
余分なカットはほぼ不要な感じです♪
そう！外して載せるだけ(^^);


そしてヤル気仕様の裏面カーボンケプラー仕様





真面目にカッコイイですよ(^^)/
ルーフ製作当初は補強の意味でクロス（バッテン）貼り構成してましたが、現仕様はＵＤカーボンを使用することでクロス補強必要なしで廃止しています
なのでその分軽くなり、叩いた音も金属音の様な音がしますよ

常に進化していますね♪
これから先もっと低コストでハイクォリティーな物が出来るかもしりませんね♪

最後に
重量は定番の1.8kg(^^)v
厚みは純正ルーフｔ0.8に対しドライカーボンｔ0.8
これ以上厚くする必要はないと思います
それがドライカーボンのもつメリットだからね

師匠の解説→　【ドライカーボンの重量の目安】

先日２ｄｒ用を取り付けされたプロの鈑金屋からも「フィッテングが素晴らしい」
とお褒め頂きました
ウレシカッタヨ♪ツクッタカイガアッタネ

コンセプト：AE86レビンフロント周り超軽量で一体化しちゃうぞ
ポイント：転写ライト♪←これ超お気に入りなんです　N-style　original

この世に２号が出まわるとはｗｗｗ

欲しいって方が居まして熱意を感じて作製しちゃいました(^^)/
どんな方でどんな車かはそのうち分かるでしょう（笑）

ってこれまたお待たせして申し訳ありませんでした。

型造って約２年・・・何処にしまったか？探すことからスタートでした

では簡単に作製工程

貼り込み　３Ｋ＋１２Ｋ＝約０.９ｍｍ厚　オートクレープ仕様


パッキング


焼き上がり（ﾁﾝ）　　後の　　リリースフィルム剥がし


２号完成（笑）


ライト上のカバー？モール？はバイアスで細工してみたよ♪
お洒落でしょ(^^);

見えない裏面もキレイにネ

何もない空間が有効活用できますね


重量は１.０５ｋｇ！！
純正品一式で約６.３ｋｇなので５.２５ｋｇの軽量化達成！！


ですが・・・取り付けは工夫が必要ですｗｗｗ
頑張って装着して下さいねぇ(^^)/