ｈａｙａｓｈｉのブログ一覧

純正タイプなのでそのまま交換出来ます

アウター、インナー焼き上がった状態ですが大変軽いです。

 Ａｔｔａｃｋ用にＦＤ３Ｓ用のエアロボンネット作りました。

空気がいっぱいいっぱい抜けるやつ

そしてダウンフォース効果のあるやつ


純正ボンネット預かって製品化するまで約１ヶ月掛かりしました




経験から、当初の完成予想重量は３．５ｋｇでしたが・・・


完成品は３．０ｋｇ！！！



いままで色んなボンネット作ってきて経験値から

レビンのヘッドライトアイラインは有ったが


ロアー側（下側）ってなかなか無い！


多分、恐らく、どこにもない


少なくとも自分は見たことない


なので、作ってみたよ


上下交換するとお洒落です(^^)v
約15g程です

フィッティング良好です！

筑波ハチロク祭り行って来ました。

１０か月ぶり

ブレーキユニット交換

テストなし

の不安だらけの参加でしたが、、、

結果的に勝たせて頂きました。

タイムの方は・・・やっと分切りしたくらいでしょぼしょぼでした(><)






ブレーキはイイねぇ(^^)v

って、本当は長く乗ってないのでどの様にいいのか？はハッキリ答えられません！

が、モノブロック構造なだけに凄く剛性があってカッチリ来る！

足の裏にシッカリ感じるの！みたいな

曖昧ですみません！コントロールし易くなりました


タイヤは２０１７年製　Ａ０５０ＧＳ　を逆履きして走りました。


お祭りな雰囲気で大勢のハチロク乗りと喋って笑って楽しいイベントでした(^^)/

遅くに帰宅したのですが長男が起きてお出迎えしてくれました。
トロフィー🏆で記念撮影しました


次の走行は2019筑波attackにチャレンジです

宝の持ち腐れ

を投入！

重い腰をやっとこさ上げて・・・

ハチロク祭りの準備しています

最近は殆ど車を触る時間が無くメンテナンス方法もド忘れですわ(･･);;;

before
FD3S＆エンドレス


after
ブレンボ＆PFC



S15のノーマル風ドライカーボンボンネット作ってみました(^^)v
勿論表も裏もドライカーボンですよ(笑)
重量明日計ってみよ