e-NV200。

10月に日産の新しい電気自動車、e-NV200が発売されます。
興味深い1台なので紹介してみたいと思います。


ご覧の通り、NV200バネットをベースとしたEVです。
NV200バネットはニューヨークタクシーにも採用されていますし、EVのラインナップも増えて「バン・ワゴン・タクシー・EV」と幅広い用途のクルマになりますね。


１１月に行われた日産大商談会ではテストカーが展示されていました。
市販モデルとはヘッドランプ・ホイールキャップなど、エクステリアはガソリン車と共通でした。


クリアLEDテールもe-NV200専用品。


オートエアコン・プッシュスターター・本革巻ステアリングなど、NV200シリーズ初装備が目白押しです。
しかもこれらはバン・ワゴン全グレードで標準装備されています。


こちらはテストカー時代のインパネ。
シフトレバーもリーフのままでした。


ミニバン（７人乗り）のEVが市販されるのは世界初ではないでしょうか。
ただし、４７８万円という価格はエルグランドの3500ccグレードに匹敵します。


ちなみに、細かなパーツがガソリン車と異なります。
例えば、リアブレーキがドラム式からディスク式になったり、ホイールが４穴から５穴になったり、ショートアンテナが採用されていたりします。
このe-NV200、スペインで製産されるそうです。
スペインから輸入される日産車と言えば・・・ミストラルですよね！ｗ

e-NV200、郵便や宅配などの用途で活躍出来るのではないでしょうか。
日産が偉いと思ったのはワゴンモデルも設定したという所。
一般向けではありませんが、送迎の用途では大活躍すると思うんです。
待機時にいつまでもアイドリングする必要がありませんし、決まったルートを走行するのですから航続距離の心配もありませんよね。