オタナスのブログ一覧

なんでこの仕様にしたんだっけ？となりそうなので・・・ｗ 自分も忘れないように、選んだ仕様や今後の計画について書いておきます。 目指す方向性は、今までのクルマと同じく「休日を楽しく快適に走ること」。 よって、最初からモータースポーツを意識していません。 モータースポーツ参戦用車両を名乗っているけれ ...
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唐突ですが、クルマ買いました。 コレです。 GRヤリスはデビューした当初、なんか久々にトヨタから面白そうなクルマでたなー位は思っていたのですが、昨年にMCを受けた際に「モータースポーツ参戦用車両RC」のインテリアを見て気づいてしまった。 専用インパネになってオーディオレスになっている！ と ...
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鳥取の教習車に続いて、またしても見つけてしまった現役の「はたらくU12」。 群馬へ会いに行ってきました。 消防指令車のU12ブルーバード！ しかもハードトップじゃん(゜゜) 教習車に引き続いて、前期アーバンシリーズがしぶとく生き残っていることに驚きを隠せません。 内装色はレッドに清潔感のあ ...
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鳥取でU12を引取った翌日、もう一つの大切な目的地へ。 宿を出発して向かったのは某教習所。 雨に濡れるU12も格好良いね。 お目当ては、 ブルーバードの教習車！ ガレージに収まる佇まいが神々しい・・・ 恐らく日本で唯一、現役を続けるU12型ブルーバード教習車と思われます。 当時もLEをベー ...
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年が明けて間もない1月3日、午前3時。 高速道路で鳥取を目指しています。 今回の相棒はツインターボのレガシィツーリングワゴンで。 U12繋がりの友人がU12を購入し、引取りに同行しました。 この個体については僕も色々とご縁がありまして、お手伝いさせていただきたいと思っていた所です。 例年、 ...
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昨年の10月、JAFの日産栃木工場見学が当たったので参加してきました。 ブルーバードにて守衛所を通過。（ゲストホール以外は撮影禁止なので写真は無し） JAFのイベントですから、日産車以外に乗ってきた参加者も半数以上でした。 最近リニューアルされたらしいゲストホール。 12年前の大商談会で ...
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リビルトや再利用製品「グリーンパーツ」のパンフレット、というか紹介資料。 おいっ😇 答え合わせ。 1998年までのU14ブルーバード前期SSS用のヘッドランプを上下逆に掲載ですか。 2023年版 25年前のクルマのパーツなんて知らねえってかｗ もっと古いB13サニーのドアも手に ...
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かつては沢山あったターボ・四駆・MTの国産車。 3ドアハッチのターボ車というと、先祖にあたるスターレットターボの現代版という気もします。 ボンネット内のturboエンブレムも共通点。 HVを中心とした静かで快適なラインナップの一方で、こういうおバカ（誉め言葉）なクルマを販売できるのもト ...
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雪上を走ってみて、四駆性能としては十分に有効と感じました。 ホンダの四駆はダメと言われたのは過去の話しですね。 動きも自然ですし、特段切り替えもなく、いつでも使いっぱなしにできるのは一般受けしそうです。 一方、クルマそのものの出来栄えには疑問。 身内ではN-BOXとフリードに挟まれ、ソリオやル ...
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センチュリーやプロボックスと共に僕が認める数少ない「本気のトヨタ」。 ハイエースワゴンの購入検討にあたり、レンタカーで試乗しました。 品質、耐久性ともに文句ないでしょう。 ノアとほぼ変わらない値段でこのクルマを販売するトヨタは凄い。
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