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イイね!
2011年05月06日

プラズマダイレクト インプレッション

取付けて300kmほど走行したので、感想。

今回交換したのはプラズマダイレクトプラグプラグコードの3点。

厳密にいうと、どれが一番効果があるのかは判りませんが、とにかく「気持ちよく」なりました。

発進加速の良さ、エンジンの吹き上がり、スムーズさ。
文句の付けようがありません。

あまりに楽しいので、ついついアクセルを踏む量がUPしちゃいそうですが、現在300km走行時点で燃費計の数字は11.8km/L。自分の車は満タン法だと若干悪くなりますので、それを考慮しても実質11km/Lぐらいなので、少なくとも燃費の悪化はなさそうです。

SABでは「定価販売、工賃15750(プラズマダイレクトのみ)」と言われましたが、近所の整備工場に部品持ち込み、3点交換で工賃7350でやってもらえました。

部品3点はネットで安く調達できたので、その点でも大満足です。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2011/05/06 17:57:37

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この記事へのコメント

2011年5月6日 20:14
なかなか良さそうですね。
年内の車検前後にプラズマダイレクトだけでも入れたいです。
コメントへの返答
2011年5月6日 22:16
なんかこうね~、「速くなった」っていうより「気持ち良くなった」って表現がピッタリなんですよ。
そりゃ速さじゃターボにゃかなわないのは当たり前なんですが、自分のように低回転域(1500~2500rpm)で走るタイプにはまさに「ツボ」。たぶん高回転もいけるとは思いますがね。
交換作業を見させてもらいましたが、プラズマダイレクトだけなら自分でできると思いますよ。

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「@sodati さん、さすがに酷すぎですね(苦笑)」
何シテル?   08/13 19:37
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