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2012年10月07日 イイね!

スロットカー・AUDI R18 ETRON(NINCO)

今回は、マイカーのお話です。

私の1/32スケールのスロットカーの119号車は、AUDI R18 ETRON(NINCO)です。今年2012年の「ル・マン24時間レース」で、マルセル・ファスラー、アンドレ・ロッテラー、ブノワ・トレルイエの3人がドライブして優勝したクルマです。
私は、富士スピードウェイを中心に、SUPER GTやフォーミュラ・ニッポンをずっと見に行っていますし、アンドレ・ロッテラーやブノワ・トレルイエといったよく知っているドライバーが乗っているクルマがスロットカーになると気になります。その上、新世代のニンコとなると、興味は増すばかりです。
そんなわけで、例によってイギリスのスロットカーショップから買うことにしました。価格は45.99ポンドで、イギリスの付加価値税を割り引いて38.33ポンドになり、送料が4.22ポンドで、合計42.55ポンド、日本円にして5350円でした。
クルマは、9月26日に注文し、9月27日に発送され、10月2日に到着しました。発送されてから5日間で到着ということで、いつものイギリスのスロットカーショップとロイヤルメールの日数になりました。
そんなクルマは、最近のニンコらしく、ディテール、ペイント、タンポともに申し分ありません。レキサンインテリアが装着されていますが、ウインドウは濃い目のクリアになっていて、中は見えにくくなっています。
シャシーは、ニュープロレースシャシーということで、モーターマウントが独立したインラインになっています。磁石はMC-12クラッシャーモーターの直前にあり、重量は88gで、磁力が520gもあります。
モーターは14.8Vで23500RPM、270g/cmとまずまず強力ですが、これだけ磁力が強いとノーマルのままでも十分でしょうし、サーキットによっては磁力を弱める必要も出てくるかもしれません。
2012年のル・マンで走ったETRONが同じ年の秋には買えてしまうのは嬉しいものですが、まだ低速慣らししかしていないので、実際の走りを確かめるのはこれからです。それでも、ニンコということや、スペックからすると、期待を裏切ることはないはずです。
私のスロットカーの記事の索引は、メインサイトのSLOT CARにあります。
Posted at 2012/10/07 16:57:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | スロットカー | その他

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「ありがとうございます。モデルナ2回目の副反応は軽微のまま終わりました。ワクチン接種する人は、注射する側の腕を当日深夜まで断続的にぐるぐる回すと良さそうです。」
何シテル?   09/27 14:43
こんにちは、JIM KANOHです。 ブログ記事の更新は、2021年5月から、サイト、ブログ、SNSを統合して立ち上げた新サイト「JIM'S ATTIC」...
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