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今日は昼前からekスポの洗車を開始しました。
高圧洗浄機で水を掛けて、こないだ買ってきたシャンプーで洗ったのですが、シャンプーをケチったせいか泡の切れが早くて、他の所を拭いている内に水垢が出来ていて、部分的に何回かやり直しました。
洗車していると、車をマジマジと見るので小キズなどが確認されました・・・。


コレはちょっとショックでした。。。こんなのいつ付いたの？？って感じです。
コンパウンド掛ければ何とかなるもんなんですかね？

次に、ボンネット付近で見た塗装はげ。


これは、発見しづらかったですが、見てしまいました。。。
塗装がはげて？錆びてるのかな？？

どなたか、コレを直せる方法を伝授してください！！

パルサーに乗ってた時は、小キズなんてヘッチャラだったんですが、ekスポとなると、自分も半分出して買った車なんでやっぱり気になりますよね・・・。
ちょっとショックな洗車でした。

今さっき、シャンプーの容器を見たら、シャンプーを沢山付けなきゃいけなかったみたいですね。。。ケチりすぎは禁物ですかね。

こんばんは。

自分のekスポも、納車から一週間を迎えました。
段々と、運転にも慣れてきましたが、まだ、車幅感覚（特に前後）が掴みきってません。
今日は、燃料メーターが時より点滅しだしました。燃料もあと１メモリになってしまい、本当に一週間で無くなるんだなぁ～と思ってしまいました。

肝心の燃費がどうなっているのか、とても興味があります。
昨日は、ekスポの気になった点を書いてましたが、今日は、前車と比べて進化？した点を書きたいと思います！

まず、ステアリングの、握りやすさと言うか、丁度握る所にコブがあって、社外のステアみたいでステアを回しやすいです！
しばらくは、社外ステア買わなくていいかなぁ～と言った所です。

そして、パワーウィンドウが、フルオートになっている事です。
前車では運転席のみのオートで、しかもかなりモーターが重たがっていたのですが、ekスポではスムーズに開閉でき、ちょっとしたストレスを貯めずに済みます。

そして、リアワイパーが付いている事。
パルサーでは、後ろは熱線だけで、雪が解けても見づらい事がありましたが、これで安心です。（皆さんは、あんまり使ってないように思いますがね・・・。）

そして、ekスポにはシートヒーターが運転席のみ？付いていて、これで冬もホッカホカです！

そして何より、ekスポには付いてないと思っていたリアスピーカーが、付いていた事です。
正直、コレには驚きました！
でも、スピーカーはあんまり良い音が出ないので、どっち道スピーカーを変えるなりしたいです。


っと、今日はekスポのいい所を書いてみました！

今日は、学校帰りに洗車グッズとフロアマットの上に引くマットを買いました。
シャンプーは、「SOFT99」の『すすぎがはやいクリーミーシャンプー』と言う商品で、
K CARスペックに載ってたのでコレにしました。
シャンプーが高め800円台だったので、スポンジを安いのにしました。。。98円(汗)
因みに、マットは500円台×２でした。

朝、車を見たらやたらと汚れてたので、水拭きだけして学校に行きました。
シャンプーは、買ってみたかったので皆さんの意見を聞こう聞こうと思っていたのですが、忘れてました。
ワックスはまだ買ってないので、これから品定めです。

近いうちに、ekスポの洗車をしたいのですが、何時になるのか分かりません。
今日は学校終わってからソフトボールをしてきました。
ひっさし振りに動いたので、汗がハンパ無かったです。。（因みに、球技が大の苦手です）
明日は、学校の行事でソフトボールをするので、その練習も兼ねたつもりでした。
因みに、日曜日ソフトボールの試合で、出なきゃならないかも知れません・・・・。

まぁ、何とかなるっしょ！

因みに、今日、走行距離が39333キロになりました(笑)また中途半端な桁。。。
次は、4万キロジャストを是非狙いたいです！

今日は、パルサーにも付けていたルームランプ球をekスポに移植？するべく、ルームランプのカバーを外す所までは良いのですが、左側の爪が中々外れなくてかなり苦戦しました（汗）
特に、左側の後ろの爪が本当に固くて、力任せでは爪が折れる事確定なので、ある程度慎重にしてましたがダメでした。。。（どなたか、外すコツを教えてください！）

お昼になり、ご飯を食べていると、オッティさんから弄りネタの提供がありまして、
仕事終わりにネタになる材料を探しに近くのスーパーセンターまで行って観て来ました。先ずは現物を確認しないと想像が沸きませんからね。（因みに、スーパーセンターまで行くと、お店の前の道だけ豪雨が降っていて、雨に濡れてしまいました。）

現物を確認した後、現物を購入しないまま家に帰ってもう一度ルームランプとの格闘。
この時も全然ダメで諦めました。続きはまた明日します。
18時頃から、友達とカラオケ。もう、声が枯れるまで歌いましたよ。。

明日は、必要なサイズを測って、その分だけブツを買ってきて取り付けです！
ekスポ初弄り、そんなにたいした事じゃないのですが、でも相当イメージ変わると思いますよ～（￣▽￣）ニヤニヤ

こんばんは～
昨日のブログのコメント、皆さん有難うございました！
思った以上の数のコメントだったので、正直ビックリでした。

さて今日は、仕事終わりにekスポに満タンのレギュラーをプレゼントしました(笑)
ekスポの給油口に給油ノズルが丁度入る仕組みになっていて、手を放した状態でも給油できるのがかなり便利で嬉しい所です。

スタンドに行ったついでに、スタンドに居る知人にekスポを自慢してきました！

今日、ekスポに燃料を入れる際に分からない事が出てきまして、今まではアナログの燃料メーターだったのですが、急にデジタルになったので１メモリで何リッター入っている事になっているのか教えてください！　

それと、ekスポに乗る時に数分間だけ低水温表示灯（タコメーターの「0」の右のランプ）が点くんですが、コレが消えるまで暖機運転した方が良いのでしょうか？


ekスポのエアコンを効かせて走って来て、下回りを見ていると、何か透明な液体が落ちていて、ビックリして親に聞いてみると、エアコンの水？だそうで、今まで、パルサーはエアコンが全く？効いていなかったので、初めて見る光景でちょっと焦りました（汗；）

これからも、分からない事が出てくると思いますが、まずは、ekスポの取り扱い説明書を熟読しておきたいと思います！

今日、レオスケさんに頂いたステッカーをやっと貼り付ける事が出来ました！！
色々な場所で試したのですが、やっぱりリアが一番しっくり来ました。

ステッカーチューンで何馬力アップするのか、乞うご期待です(笑)
これからもステッカーチューンを続けて行きたいです！