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  9. 990S 純正クルコン装着【まとめ記事】 [berumiya 990S]
月を狩るワークス
berumiya 990Sの"英国風990Sをつくる" [マツダ ロードスター]
990S 純正クルコン装着【まとめ記事】
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ここからは装着手順の概要です。<br /> <br /> まずは診断機を用意しましょう。<br /> <br /> FORScan(診断機) 購入編<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7158459/note.aspx<br /> <br /> FORScan(診断機) 初期設定編①<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7159955/note.aspx<br /> <br /> FORScan(診断機) 初期設定編②<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7160617/note.aspx<br />
ここからは装着手順の概要です。

まずは診断機を用意しましょう。

FORScan(診断機) 購入編
https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7158459/note.aspx

FORScan(診断機) 初期設定編①
https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7159955/note.aspx

FORScan(診断機) 初期設定編②
https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7160617/note.aspx
  • 990S に眠っている純正クルコン機能を使えるようにしましょう。<br /> <br /> これは全体まとめです。<br /> 個別記事が分割多数になっちゃったけど、これを見れば網羅できて便利です。<br /> <br /> 質問や感想など大歓迎です！<br /> わかりにくい所や質問とかコメント・メッセージなどで気軽に教えてください。<br /> 無断リンクも大歓迎です。こういうことができる仲間が増えてくれると本当に嬉しいです～！<br /> <br /> マネするかどうか、個別記事を一通り見てから考えるのをおすすめします。<br /> 部品買ってから「やっぱりマネできない！」とならないように……<br /> <br /> 相談次第ですが装着お手伝いや遠隔サポート等もやってます。メッセージからどうぞ。<br /> <br /> <br /> ※検索エンジンから来た方へ<br /> NDロードスター 純正クルーズコントロール後付け・有効化の記事です。<br /> このまとめを起点に全ての個別記事が確認できます。
    1:990S に眠っている純 ...
  • 純正クルコンの後付けって何？<br /> <br /> 純正クルコンは、30万番以降の<br /> ・SSP（セーフティパッケージ付き）<br /> ・SLP, RS 全車両<br /> ・RF（ハードトップ）全車両<br /> にメーカー装着されています。<br /> <br /> 非装着車もECUには機能があり、設定で眠っています。<br /> ・20万番以前の全車<br /> ・30万番以降の幌 990S, S, SSP, NR-A<br /> これらの車両もスイッチ・配線・設定を揃えれば機能を起こせるんです。<br /> <br /> それらを揃えるのが純正クルコンの後付け作業です。<br /> 使えるようになると嬉しいですね！
    2:純正クルコンの後付けって ...
  • 必要なものと費用です。<br /> <br /> 990S純正ステアリングの場合、部品代約 27,000円。<br /> クロックスプリングとステアリングスイッチ交換でディーラー価格の場合。<br /> SSPならステアリングスイッチだけ交換でOKかも？<br /> <br /> 診断機も購入するなら 9,000円くらい。<br /> 持っておけば他のことにも使えますのでこの際いかがでしょう。<br /> <br /> <br /> ※2023/2/12追記<br /> 社外ステアリング用にバッチリフィットの部品が登場しました！<br /> nico4worksさんの商品紹介になります。おすすめです。<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7226217/note.aspx
    3:必要なものと費用です。 ...
  • ここからは装着手順の概要です。<br /> <br /> まずは診断機を用意しましょう。<br /> <br /> FORScan(診断機) 購入編<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7158459/note.aspx<br /> <br /> FORScan(診断機) 初期設定編①<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7159955/note.aspx<br /> <br /> FORScan(診断機) 初期設定編②<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7160617/note.aspx<br />
    4:ここからは装着手順の概要 ...
  • ステアリングスイッチを部品購入し、交換します。<br /> <br /> クロックスプリングについては交換必要か確認し、必要なら部品購入します。<br /> 990S なら交換が必要です。<br /> <br /> 交換作業は同時に行うと段取りが良いでしょう。<br /> <br /> 990S 純正クルコン機能有効化① スイッチ準備編<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7174375/note.aspx<br /> <br /> 990S 純正クルコン機能有効化③ クロックスプリング交換編<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7186430/note.aspx
    5:ステアリングスイッチを部 ...
  • クロックスプリング裏からSSUまで必要な信号線が繋がっているか確認します。<br /> もし信号線がなければ追加します。<br /> <br /> 990S なら繋がっているはずです。<br /> <br /> 990S 純正クルコン機能有効化② ハーネス接続編<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7174811/note.aspx
    6:クロックスプリング裏から ...
  • コンフィグを変更し、設定で眠っている機能を起こします。<br /> <br /> 990S 純正クルコン機能有効化④ コンフィグ設定編<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7186668/note.aspx
    7:コンフィグを変更し、設定 ...
  • 以上で後付作業はすべて完了。<br /> 純正クルコンが使えるようになります。<br /> <br /> 使用方法は取説通りです。<br /> なんたって本物の純正クルコンですからね！<br /> https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/roadster/nd/erne/contents/03260102.html<br /> <br /> レッツエンジョイ、純正クルーズコントロール！
    8:以上で後付作業はすべて完 ...
  • 【おまけ１】<br /> <br /> 純正クルコンの設定速度は上限100km/hです。<br /> <br /> 上限解放する方法を探りました。<br /> 実際にやった人がいたら教えて頂けると嬉しいです！<br /> <br /> 純正クルコン設定速度の上限解放（机上調査レポ）<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7189381/note.aspx
    9:【おまけ１】 純正クル ...
  • 【おまけ２】<br /> <br /> 純正クルコンが使えれば、もう一手間で欧州仕様のASL機能が使えます。<br /> ご興味あればどうぞ。<br /> <br /> 欧州向け可変設定スピードリミッターの有効化（クルコンおまけ記事）<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7190363/note.aspx
    10:【おまけ２】 純正ク ...
  • 【おまけ３】<br /> クルコンは後付用品でも売っています。<br /> 例えばこちら<br /> 3-drive · α （3DA-C）<br /> https://pivotjp.com/product/3da/3da-c.html<br /> <br /> 【メリット】<br /> 　設定速 140km/h まで対応<br /> 　スロコン機能もある<br /> 　面倒な診断機コンフィグ不要<br /> 　価格も言うほど高くない<br /> 【課題点】<br /> 　どうしても後付感が出る<br /> 　市販用品なのでドヤ感は薄い（笑）<br /> <br /> 自分のこだわりに合わせて選ぶと良いですね。
    11:【おまけ３】 クルコン ...
  • 【警告】<br /> 2024年式以降のロードスターでは試さない！車を壊す可能性があります。<br /> <br /> 電装系が一新されて最新のハッキング防止対応が搭載されています。<br /> 本記事はまったく当てはまりません。<br /> 誰かが検証してくれるまで待ちましょう！<br /> <br /> 2023年式までのNDは大丈夫。<br /> 本記事を参考に存分に改造して遊びましょう！<br /> <br /> （2023年末追記）<br />
    12:【警告】 2024年式 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2023年01月07日
   

プロフィール

「5/12(日) 姫路オアシスミーティングで会いましょう http://cvw.jp/b/615186/47708330/」
何シテル？   05/09 00:05
大学院の機械科卒、近畿某所の建設機械メーカーにて油圧ショベルの開発設計をしています。 免許は大型一種、けん引一種、中型二種 「中二で運転できる中型車はなく、...
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