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疾風/Mの"ARISTO" [トヨタアリスト]

ターボ車の白煙・オイル漏れ対処方法

投稿日 : 2011年07月06日

ダイハツ系の資料みたいですが、ネットを徘徊していて見つけたので、抜粋してアップしておきます

携帯では画像が小さいので、パソコンやスマホでご覧ください

チェック方法や症状の分析など参考になる部分もあるかと思います

ブローバイガス関連を中心に載せました

ヘッド周りの点検
基本的な構造は２ＪＺも同じです

こんなことが原因で白煙を噴くこともあるそうです

ブローバイサブタンクを取り付けるとヘッド付近のガス圧が下がるため、ヘッドに溜まったオイルが押し出されるのを防ぎます

ブローバイガスの流れ

シリンダーブロックの内圧の検査方法です
この方法では水を使いますので、吸い込まれないよう十分ホースの長さを持たせることが必要だと思います

なおこの資料は見つけて勝手に上げてしまったので、怒られたら削除します

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SHOI56 2011年7月6日 21:18 疾風さん…生用もオナガイします… °･(ノД`)･°･	コメントへの返答 2011年7月6日 21:24 (´･ω｀･)ｴｯ? ﾅﾏ？ﾖｳ？ぜんぜん理解できてないですが(；´Д｀)
SHOI56 2011年7月6日 21:42 連コメ失礼致しまちゅ♪ 生＝自然吸気＝ＮＡでちゅ♪ 教授…わかりづらい表現をしてごめんなさい… °･(ノД`)･°･	コメントへの返答 2011年7月7日 4:18 おぉ＼(^^)／たしかに生空気でつねついていけずにｽｲﾏｾﾝ(>_<) ってことはターボは焼でいいですか(笑) そうですねまた何かいい資料見つけたら上げますね
Yoso-G@J.P.O.M 2012年4月16日 12:25 今更コメント、略してサラコメ失礼します！俺ココ見てなかったぁ(>_<)、ギンちゃんは見たのかなぁ～フムフム♪… 勉強になります	コメントへの返答 2012年4月16日 12:56 ブローバイガスでいろいろ調べてたときにネットにあった資料です(^-^;) これ見てエンジン内圧測ったり、サブタンク付けたりしましたターボ自体が原因で壊れることは稀で、ほとんどの原因はそれ以外にあるというのは大変参考になりましたせっかくなので載せてみてました(＇ｪ＇)ﾉ意外とこのページは足跡多いです(笑) 自分は今更イイネ、略してサライイですね(笑)

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「@そっくんのお兄ちゃんさん
けっこう乗ってるつもりでも、10年前のような勢いはないですね😅
そりゃM2も距離が伸びなかったわけです(おかげで高く売れましたが)

またなにか参考になるような場所を見つけられるよう頑張ります💪」

何シテル？ 08/22 21:30

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SHOI56 2011年7月6日 21:18 疾風さん…生用もオナガイします… °･(ノД`)･°･	コメントへの返答 2011年7月6日 21:24 (´･ω｀･)ｴｯ? ﾅﾏ？ﾖｳ？ぜんぜん理解できてないですが(；´Д｀)
SHOI56 2011年7月6日 21:42 連コメ失礼致しまちゅ♪ 生＝自然吸気＝ＮＡでちゅ♪ 教授…わかりづらい表現をしてごめんなさい… °･(ノД`)･°･	コメントへの返答 2011年7月7日 4:18 おぉ＼(^^)／たしかに生空気でつねついていけずにｽｲﾏｾﾝ(>_<) ってことはターボは焼でいいですか(笑) そうですねまた何かいい資料見つけたら上げますね
Yoso-G@J.P.O.M 2012年4月16日 12:25 今更コメント、略してサラコメ失礼します！俺ココ見てなかったぁ(>_<)、ギンちゃんは見たのかなぁ～フムフム♪… 勉強になります	コメントへの返答 2012年4月16日 12:56 ブローバイガスでいろいろ調べてたときにネットにあった資料です(^-^;) これ見てエンジン内圧測ったり、サブタンク付けたりしましたターボ自体が原因で壊れることは稀で、ほとんどの原因はそれ以外にあるというのは大変参考になりましたせっかくなので載せてみてました(＇ｪ＇)ﾉ意外とこのページは足跡多いです(笑) 自分は今更イイネ、略してサライイですね(笑)