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2011年02月26日

【ISUZU】ノスタルジック2デイズ【NISSAN】

【ISUZU】ノスタルジック2デイズ【NISSAN】 寒っ!
昨日とうってかわって寒い冬の空の下、
横浜まで電車で行ってきましたよ。

なんで電車だったかというと、
どうしても読みたい本があったから。
まさにいま、佳境なんです。
早くブログをアップして続きが読みたい!!

おっと、そんな事より。

MHK(松戸変態クラブ)会長が「選ばれし10台」の展示車両のパレードインタビュー大トリに!
なぜか国産車9台の次に現れたドイツ車、それでもぜんっぜん違和感ありませんでした。
さすがいすゞの元お友達だもんね、オペル。

期待された(?!)アクシデントも特に起こらず、無事にブースに戻った後は
若い子が(しかも女の子も)篠山氏並の激写に訪れていました。
この様子はまた明日にでも特集しましょう。

私は「目的の一つ」というか「残り一つの目的」というべきか、イーグルさんにおじゃまして
なんだか1時間半くらい話し込んできてしまいました。
117クーペ♪といえば、このお店ですしね。
常連さんもお見えの中、一見さんな私にも親切に説明してくださってありがとうございました。

色んな「ええええーーーー!!」というお話も伺ったり、目の前の117が売れていったり
結構衝撃的でしたが、レストアと塗装はどう違うとか、こだわりの話を沢山聞かせていただけて
このお店の仕事がどんな感じかが多少把握できたような気がしたので、嬉しかったです。

今日現在はまだ売約済みにはなっていない117ハンドメイドの裏!

ほぼ腹ばいになって覗いてみたらまあ、なんと綺麗な事・・・。
これは間違いなく、雨の日に乗る気にならない美人さんでした。
心動いちゃいますね。
他にも在庫があるらしいので、来月あたりちょいと見に行こうかな。見るだけですよ、見るだけ!

別の会社のベレットは、100万円から~という札がついていました。
オークションで売っていたのかな??きれいでしたよ。


会場の照明がちょっと微妙だったので、明日行かれる方は
フラッシュを炊かずに撮影されるのが良いんじゃないかと思います。
私は炊いたものはすべてイマイチ君でしたが、
洋楽さんといすゞだけは不思議と良く撮れていました。なんでだろ??

さて、明日は私のminiが実家に戻る日です。
六ヶ月点検につやつや目潰しコーティングに、ちょっと時間をかけて整備していただくので
私はしばらく徒歩生活。あ~、早く足車欲しいなあ・・・。

写真は明日に追加予定です。
ブログ一覧 | The車のイベント | 日記
Posted at 2011/02/26 21:41:40

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この記事へのコメント

2011年2月26日 22:48
うーん、素晴らしく綺麗なハンドですね(^∇^)まるで新車販売されてるクルマみたい(#^.^#)会社の同僚に見せたらまた話し続けるんだろうなぁ(笑)同僚は、かなりのマニアですから(ーー;)
コメントへの返答
2011年2月26日 22:56
はい、舐めてもいいくらい(張り倒される覚悟で)綺麗でした。高かったですが、このクオリティなら何も言えないなと。マニアな同僚様に4649です。
2011年2月26日 23:28
こんばんは♪

ボディやメッキの部分超綺麗で感動です!

いつかは117かと(*^^)v
コメントへの返答
2011年2月27日 5:35
おはようございます。
今までに見た117の中で、歴代2位の美しさでしたよ。ちなみに一位はお布団の子(^^)
2011年2月27日 0:28
レコちゃん、期待してたのに…
機嫌が良かったんですね〜♪
コメントへの返答
2011年2月27日 5:38
試験に強いタイプ?
エンストのオイシサは他の方が…
2011年2月27日 6:13
いすゞとオペルは長らくGMの資本系列で、海外投資部門みたいな兄弟企業の関係でしたので、もし他所の国でショーをやることがああれば、隣同士のブースになる可能性があるかと思います。
オペルは直系で、いすゞやスズキは傍系の違いがあるかな。

同じことが70〜80年代初期の三菱とシムカにもいえるかも。
そのココロはクライスラー(資本系列)で。

スタリオンWRCとランサーEX WRCは、共に旧クライスラー系チームで欧州ラリー参戦の夢があったという話をきいたことがあります。(ランサーEXは実戦参加した記録有り)
サンビーム・タルボット・ロータスとの交通整理をどうしたのだろう。
もしかしたら、トイボネンがハンドルを握っていたのかもと、30年後のモーターショーで、幻のモデルを並べて想像してみる。

旧車ショーには、そういった楽しみ方もあるわけです。
コメントへの返答
2011年2月27日 10:03
117とレコちゃんがお隣同士(笑)。いいかもしれません!

30年後の旧車ショー、私は見られるかどうかわかりませんが、万一見られたら鉄板がどうなっているかもビシッと見たいと思います。どのメーカーの鉄が質が良いか一目瞭然になり、当時の提携が可だったか否だったかなんて話題になるかも?!
どうにか長生きしてみんなで集まってみたいですね。
2011年2月27日 12:50
素晴らしいコンディションの117ですね。
コメントへの返答
2011年2月27日 13:33
向こう20年平気そうなフルレストアでした。
2011年2月27日 18:10
これはもう117がお呼びって感じじゃないですか~!

いっちゃいましょ!買っちゃいましょ!117クーペ!!!(笑)
コメントへの返答
2011年2月27日 18:17
はい、買います・・・。
2011年2月28日 15:14
みなさん何を期待いてたんですかね?^^;一応「ボケ」担当とスタッフの皆様には言われておりましたが・・・(笑)
コメントへの返答
2011年2月28日 16:38
そりゃもう…。色々期待してましたが、まさかインタビューで◯◯という言葉が聞けるとは驚きました。
2011年3月20日 20:40
はめまして


友達♀が去年、量産型の丸目117を買いました。セカンドカーは原チャリです。

これ、ピッカピカですね。いーーなーー。

コメントへの返答
2011年3月20日 21:15
こんばんは♪

実は私、只今丸目のハンドメイド捜索願い中です。しかも3ヶ月以内に、って。
でもここ数日、「それっていいのかな」って
思えてきてるのも事実なんです・・・。

これはインジェクションだったかな~、とってもキレイでしたよ。


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「ほらよ。」
何シテル?   03/30 22:19
ファーストカーはいすず117クーペ、 歴代ジェミニ、ピアッツァなど 気づけばジウジアーロデザインを乗り継ぎ、 ギア、イタルを経験。 後ユーノス・プレッソ...
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