いわしゃこのブログ一覧

チャリが雪に埋もれているのに
今日は暖かくて。

なんとなく「そろそろだな」という
そんな気配がありました。

ええ、そろそろ夏を想いつつ生きるって、
アレですね。

昨年はminiのオーバーヒートでヒーヒーだったので



GMさんにてラジエーター交換など対策はバッチリ済ませてあるけれど

石橋は叩いて渡れ！

という訳でΔさんで買っちゃったよボンネットの遮熱裏張り、10%OFFデーだったんだもん。
ついでにエランと共通のプラグも8気筒分買った。2台で8気筒、ショパンもびっくりの革命的経済性。
ヘッドライトのスイッチも。これも予備。



でもね、プラグレンチ持ってない。
サイズが2種類あって「お間違いなく」だったので、あわててカゴから削除したのはナイショです。

ｋｋｋｋｋｋｋｋｋ45　　　←　ゴン太が打ちました、ああなんてｶﾜｲｲｗｗ



エランでスーパーに行ったら、冷やしモノの持ち帰りが結構キケンっぽい室温になったので
私の昼間蟄居も秒読みです(笑)。



今年の夏も暑くなるんでしょうかね～～・・・。

ママチャリ、これじゃ春にならないと乗れないね(笑)。
都内はまだ、こんな場所がいくつかあります・・・。

リコーGRのリミテッドが出たので
うっかり買ってみました。

葉山に行ってリコーブルーを撮ってきました。

今日は日本ヨットの発祥地葉山港。
直角の着岸を教えてもらって・・・
理屈ではわかるのですが
先生いなかったら多分無理(笑)。



(覚書)
中立で真っ直ぐ岸に向かって左にゆっくり切り、Fに入れすぐにNに戻す。
岸と平行になりそうになったらRに入れてすぐに右にいっぱい舵を切りすぐN。
右横に平行移動する。

何度か練習した後は江の島へ。



タコツボ用のブイが浮いてるのですが、ペットボトル製で見にくいのなんの(笑)。
規制がないので浮くものなら発泡スチロールでもなんでもアリなんです。

しかしこういうのも切っちゃったら大変なので要注意。
漁師さんたちの生活の糧なので、場合によっちゃ休業補償とかあるので超☆避けます。
ドキドキしながら操船してるとプカプカ浮いてるカモメまでブイに見えるぜコラ。


そうそう、葉山っていったら裕次郎だし



マリーナはハイソでこんな感じ・・・





イメージはコレ、でも実際は葉山は葉山でも上は「葉山マリーナ」で

日本ヨット発祥の地、「葉山港」はコレ！
いいよね、漁船とヨットが仲良く係留されてる。



左下の洗濯バサミはワカメ干し用。
新ワカメって、私のエランと同じ色なんだよ(笑)。

道の駅ならぬ、海の駅。



私にはこの雰囲気がぴったりでございます♪

遊漁船の餌用のいけす。中身はいわしらしい。



今日のお疲れさん。勝どきの教習艇よりちょっとグレードアップ！
東京湾や隅田川程度だったらこれで十分なので「これ売ってください」と
思わず頼んだら「中古で20～30万くらいだよ」って！！えーっ！

ま・じ・で？！(しむら置き場置き場！！)
来月2週目のボートショー行っちゃうよ！



でかいぞエンジン。



・・・って思ったけど、マリーナの豪華クルーザーは
エンジン2基搭載とかばかりなのでした。船ってすごいんだね。

お後はチャヤでイカとかタコとかハヤシとかいただいて、腹いっぱい。





明日はクラブ・ロータスの総会なので、早めにお帰りです。



GR、今日初めて使ったのでボタンがよくわかりませんが、起動が早くて素敵。



ただ、50枚くらい撮った時にすでに電池が2/3に減ったので
スペアバッテリーは必須でしょう。
私は2個買い増しして3個持ちにして正解でした。

リミテッドは本体の緑色に合わせた革ケースやストラップがついてきますが
ストラップつけたら革ケースうまく入らないじゃん！結局使わない(笑)。

モニターに水準器がついてて便利。でも気にしすぎて早く撮れない。
もしかしたら見えなくてもいいのかも。

今まで使っていたコンデジよりピントがよく合っているので、これから使い込むとします。
夜景はさすが、早くていい感じ。



今日の写真はとりあえず全部オートで撮って、
ピクセル数を小さくしたのみでフォトショでの補整はしておりません。
手抜きするのにも、いいコンデジ(笑)。

夜8時46分、黄門様で格さんの「この印籠が目に入らぬか～」、
するとみんな「はは～」ってなってましたけど
「それ、ピルケースじゃん？」って言う人はいなかったのかな。

いたでおじゃる(笑)！



そして。

私は出来ない事を責めはしません。そんなのは当たり前だからです。
自分も出来ないから頼んでるんだしね。
出来ないのを心でわかっていながら口先で適当な話をされ、それに基づいて
こちらで必要な手続きをしてもすぐに手直しに奔走する羽目になるから(一度なった)
普通に事実のみで会話をしたかっただけなんです。


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大変残念なお話です。

どうにも車屋さんと話が噛み合わず。
どうやら私がここ2か月現場を見に行っていないのも印象が良くなかったようです。
年末年始や私の試験とか手のひらのわりと大きな怪我とかで
ここ2か月はご無沙汰だったんですね。

一昨年の11月に購入以来、昨年11月まで丸一年頻繁に見に行って
その結果が、


●昨年7月まではまともに着手されておらず、見に行っても倉庫でホコリをかぶり
置いてあるウエスの位置まで同じ(笑)という状態や見せて貰えなかった事すらあり、
そこで「いい加減やってください#」と言って重い腰が上がる。

しかも、

●11月1週目に末UPと聞いていたから、どんなもんかと末に電話したら
「そんな約束してない！」と鬼の権幕で怒鳴る人のトコになんか
あたしゃ～大事な時間使って行きたくないよ。


まあそれでもやっていただかなくては仕方ないのは私も承知しているので、

「あの車に対してそんな気持ちしかないのなら
乗らないほうがいいんじゃないの？」と

あ～んまりな事まで言われましたが、

アメニモマケズ　
カゼニモマケズ
華麗にスルーで
ユキノヒモ怒らず
挑発にも乗らず

(インターナショナルクラブにも入り会報誌にも日本在住の一人として載せてもらい
プロに入手記念の絵まで描いていただき、



ドイツからパーツを25万円分送ってもらっていても、
(ちなみにゴッゴちゃんでこの金額って、結構多いの、元が激安だから)









それでも私に足りない「気持ち」って何ぞ？)

そして3月末という話になったのは1月初旬。
まあ11月末仕上がり予定がノントラブルで単純遅延でそれなら、普通は余裕でしょう。
余裕がなければちゃんと理由を言ってくれればOKですし。
私にとっては車庫の取り置きや契約が滞りなくできればいいんです。

しかも今回は「車屋の仕事ではない」との事で外装内装は触らずともよし、
機関のみの仕事で引き渡し。

そして2月11日、2週に一度こちらからかけるという約束のお電話にて
予定通り3月末UPと聞いた時に

「あとどんな作業が残っているのですか」と伺ったら
突然「やる事が多くて答えられない！」と怒られちゃって。

「そんなに多くて3月末までに終わるんですか？」って素朴な質問、
どうやらNGワードだったみたい～！



「こんな電話をされてやる気がそげた、もう3月末までにはできない！」って
前回までの「あの車に対する気持ちがない人の仕事はやりたくない」宣言に次ぐ
二度目のオコトバと
四度目の「返金する」に
『そんなに言うなら、それもいっかな～』と・・・。



今までは、そう言われても何とか作業をお願いしていたのですが、
どうも先方さんの「返金する」が印籠になっている気がしたので
「じゃ、それで」って、今回はさらっとお受けしました。



という訳でゴッゴモビルのお話はなくなりました。

物っていうのは、心で作るものだと思っています。
その心がないなら無理して私の為に仕事をしてもらわなくてもいいのかな。
もっとやってあげたいと思える人の為に時間を割く方が良い仕事もできるだろうし、
双方にとって一番幸せでしょう。



みなさま、足掛け3年、正味1年4か月間お騒がせしました<(_ _)>
私はこんな顛末になりましたが、この車屋さんを好んでいる方も多数いらっしゃいますし
私も「あのレースにお出になるんだろうなあ」と思われる車も見かけた事があり
多分そういう重要度の高い仕事における納期は大丈夫なんでしょう。
(まあ私も昨年11月末は某有名イベント出るからって事だったんだけどさ！)

人によっては決して悪くないお店なんだろうとは思います。
でも残念ながら購入から1年経っていきなりやりたくないと言われてまで、
気にせずにこやかにお任せするには
私には修業が足りませんでした。

最後に、色々アドバイスをくださった方々へ、どうもありがとうございました。
紹介してくださった方へ、一生懸命頑張ったつもりですがこうなってしまい
申し訳ありませんでした。

朝、常磐道友部SAにて、
県外エラン4台集合！
そして現地で合流1台。



海沿いの道が凸凹だったりと震災の影響がまだ残っている茨城県ひたちなか市へ。

今日はそんなひたちなか市で行われた「プロスペクト・アベニュー・クラシック2014」という
ひたちなかヒストリックカークラブ主催のラリーに連れて行っていただきました。














パイロットはクラブ・ロータスの重鎮、
30年同じエランに乗り続けているWさんです。安心ですね♪



だから私はコパイという重要な任務を仰せつかりながらも
・おしゃべりしていて重要な曲がり角を忘れるわ
・おっかし～な～、ポイントのうさぎの石像を見つけられないわ
・コマ図を見るより前の人について行って下さいと言わんばかりの
　へっぽコパイ！

これはWさんでなければ多分ゴールはできなかったであろうと思われます。
結構難しかった、目印のない場所での右左折。
そしてパリ・ダカ仕様の海辺。



エントリー42台、うちエランは5台で楽しく走り、時間調整をしている方を追い抜き追い越され
全車表彰台にかすりもせず、いや、多分全員4位ですね(笑)、
現地での天候に恵まれて全車両無事に戻ってこられたのは
日頃のみなさんの行いが良かった為でしょう。

そうなんです、雪はほとんどなかったしね。
(雨でほぼ全て溶けたようです)

前にアルファさんとモーガンさん、そして早めのウィンカーでお世話になりましたクラウンさん、
後ろは有明会でも顔見知りの日産サニーさん、みんなで楽しくツーリング、いや、ラリー。









走っている2000GTの後ろ姿はなかなか見られない！



ちなみにこの方は2位という素晴らしい成績ですが、素敵なのはタイムだけではなく
みなさんを喜ばせてくれるこんなお茶目なアイテムも搭載してました～。
マグネットの人間と水引き2000GT。





コマ図。ごくたまにキロをマイルに直すのも、コパイの役目。
あ、キッチンタイマーセットするの忘れた。



「復興支援」というタイトルにぴったりの、和気藹々としたほのぼのラリーでした～♪
主催された先生をはじめとする施設の皆様方、どうもありがとうございました。
お魚たっぷりの手作りお昼ご飯は最高においしかったです。
素敵な愛車を見せてくださったエントリストの皆様にも、ありがとうございました。

そして一番感謝なのは、パイロット&コをお一人で見事にこなされた
Wさんです！どうもありがとうございました～♪
Wさんからは完走した証のひたちなか市名物の乾燥芋と、



これはかなり貴重なTシャツもたくさんいただき、



今日のゼッケンとステッカーやエントリーのコピーもいただいちゃいました。
しばらく鏡に貼っとこ♪



良い記念になりました、どうもありがとうございました～♪
記念撮影を、撮影(笑)。



帰りもチーム・エランで仲良くカルガモ！



そうなんです。このエランSr3ですよ。
この綺麗な緑のエランは、私に緑のエランを譲ってくださったカニ目さんが
再び入手された緑のエランなんです。



いいですね～♪


～～～～～～～～

そして私もそうだったんですけど、
だんだんと忘れていってしまいますよね、被災地の事。
特に茨城県。茨城県の沿岸部は津波も凄くて
お友達もわんことにゃんこを両脇にがしっと抱えて山方面に急いで逃げたって仰ってました。
いまだに港は修理中、これからも復興に支援は必要だと実感しました。

今年まだあんこう食べてないから、近々再訪して大盛りで！と思います。
そして水族館にも行って帰りに「水戸の梅」買って。
これは私なりの復興支援・・・って言ってもいいですか～？