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CRAINの愛車 [マツダ ランティス]
デッドニング Day3
2
盛大に話がそれてきましたが修正。<br />
上の写真と何も変わっていないように見えますが、なんかのクイズみたいですw<br />
<br />
スピーカー周りに防音材を巻きました。<br />
これはオーディオテクニカの「サウンドプルーフィングウェーブ(AT7442)」になります。<br />
また内張からの音漏れ防止にオーディオテクニカの「サウンドプルーフィングウェーブ(AT7444)を貼っています。<br />
同じ名称でややこしいですね。<br />
さらに内張のクリップを止める穴にオーディオテクニカの「クリップダンパー(AT7446)」を貼ります。<br />
この3種類の防音材は、内張への音漏れ防止、内張からの音漏れ防止、ビビリ音の解消的な意味合いの製品です。<br />
<br />
またすでに写真だと見えなくなってますが、スピーカーを取り付ける前に、スピーカー裏にエーモンの『スピーカー背面制振吸音材(2365)』を貼り付けてます。<br />
コレは今回やったものではなく、今の車に乗り換えた際に、前のランティスからスピーカー移設をしたのですが、そのときに貼ったものです。<br />
3年たってますが、劣化はありませんでしたので、継続して使っております。<br />
<br />
そして最後に、オーディオテクニカの『ノイズインシュレーションラグ(AT7480)』を全体に貼り付けます。<br />
コレもアウターパネルの制振材と同じように、右ドアを作るとそれを反転して左ドアの型として使えます。<br />
また写真では内張固定用の金具がありませんが、付けるの忘れてました^^;<br />
そのまま内張を戻し、ネジを締める段階で金具をつけ忘れたことに気が付くという…><<br />
<br />
最後に分量ですが、AT7442・AT7444・AT7446が1つづつ、2365が1つ、AT7480が2つになります。
盛大に話がそれてきましたが修正。
上の写真と何も変わっていないように見えますが、なんかのクイズみたいですw

スピーカー周りに防音材を巻きました。
これはオーディオテクニカの「サウンドプルーフィングウェーブ(AT7442)」になります。
また内張からの音漏れ防止にオーディオテクニカの「サウンドプルーフィングウェーブ(AT7444)を貼っています。
同じ名称でややこしいですね。
さらに内張のクリップを止める穴にオーディオテクニカの「クリップダンパー(AT7446)」を貼ります。
この3種類の防音材は、内張への音漏れ防止、内張からの音漏れ防止、ビビリ音の解消的な意味合いの製品です。

またすでに写真だと見えなくなってますが、スピーカーを取り付ける前に、スピーカー裏にエーモンの『スピーカー背面制振吸音材(2365)』を貼り付けてます。
コレは今回やったものではなく、今の車に乗り換えた際に、前のランティスからスピーカー移設をしたのですが、そのときに貼ったものです。
3年たってますが、劣化はありませんでしたので、継続して使っております。

そして最後に、オーディオテクニカの『ノイズインシュレーションラグ(AT7480)』を全体に貼り付けます。
コレもアウターパネルの制振材と同じように、右ドアを作るとそれを反転して左ドアの型として使えます。
また写真では内張固定用の金具がありませんが、付けるの忘れてました^^;
そのまま内張を戻し、ネジを締める段階で金具をつけ忘れたことに気が付くという…><

最後に分量ですが、AT7442・AT7444・AT7446が1つづつ、2365が1つ、AT7480が2つになります。
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > デッドニング
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年12月31日

プロフィール

この度、CLA45AMG(MY:2016)のオーナーとなりました『CRAIN』と申します。 前車はTTクーペ(8J)、それ以前はマツダのランティスを2台乗り継...
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