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よっちまろの愛車 [ホンダ PCX]

整備手帳

作業日:2024年11月9日

インジェクションコントローラー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
本当はほぼ外装全バラの前方にあるコンピューターまでアクセスしないといけないのですが、自信がないのでセンサーから取ります。
何度も確認してどうやらホース下の赤丸の黒カプラ5極がそれのようです。
2
サービスマニュアルから
3
TAっていう白/青(白ベースの青)が今回の物です。スロットルにいってるようですが、何なのかよく分かりません。
4
手前のインジェクション?のホース金具を取り、確かにあります。念の為他の線も確認し間違いなくこれです。
5
何度やっても純正配線をカットするのは緊張します😓
6
メットイン側
この辺りに穴を開けてグロメットで塞ぎます。
8
開け口を下にしたかったのですが、意外と簡単に開いてくれないので、この向きになります。
9
配線のまとめはメットインライト同様、赤丸の中に収めてます。
カプラーにしようかと思ったのですが、取り外しを考えてギボシにしてあります。
最初の設定は1-4にし、違いを確認するため1-3に。すぐ治まりましたがちょこっとポンポンしました。
現在1-5にして確認してみます。
11/27現在、2-2まで確認し、1-7が良さそうな感じです。

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「フロントウインカーをLEDに変えても症状変わらず。。リレーかなぁ。

クラッチ滑りw2速から発生してるな。おいおい😓明日店に見せに行きます笑
前途多難w乙」
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お小遣の範囲内でイジるので基本DIYです。バイクは何となく弄ってます。 塗り、貼りは苦手です。
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