故障から1年

昨年、5月6日に壊れたGTR😅
出先でパワステオイル噴射して自宅までドナドナされました😭

壊れたパーツは、おそらくパワステポンプ💦現在、リビルト品は在庫が全く無い状態😱

唯一の救いは、本体修理出来るショップが有ること🤩
ポンプ以外に高圧ホースが破損している場合は、厄介で、パーツと工賃合わせて約9~10万円也😂

取り敢えず、一昨日故障箇所特定作業開始😊
ポンプを外すためにはエアクリ、タービンアウトレットパイプ等が邪魔


配管を外さず、何とか出来ないかチャレンジしてみたら、奇跡的に抜けました🎵
外したパーツは、エアクリ本体とエアフロ1個です。ただし、一部パーツのボルトを緩めるのは必須



犯人確定です😱💦

ベアリングのシールが失くなり、中のベアリングが破損。ボールも数個有りません😭
取り敢えず、洗浄して修理に出す準備完了👍

そうそう😃💡外したボルト、ナットはメモ書きして写真に残してみました😅



ポンプを外したり、ポンプのプーリーを外すには少々工夫が必要ですが、何とか外せますよ🎵

今後は、修理に出して取り付けに挑戦する予定です😊
ただし、配管等に残っているフルードを抜き取り、エア抜きは必須😅

エア抜きの為に、アルカン3tジャッキは購入済みです😊
また動画にするので観てやって下さい☺️