まんまるキャロルのブログ一覧

久々のブログです😅

我が家のネイキッドは来月が車検💦先週末に、車検に向けて足回りを点検中に見てはいけないものを発見😱


ドライブシャフトブーツのアウター側がパックリ穴が💦


本日修理に使ったのは分割式ブーツ


初めてのドライブシャフトブーツ交換ですが、分割式だから比較的簡単に作業が進みましたよ

ご無沙汰しています(^.^)

久しぶりにブログの更新をします。３月下旬、仕事中に事故にあい、手術をしてしばらく入院し自宅療養していたので、みんカラもご無沙汰でした。

体調も回復してきたので、またみんカラも復活していきたいと思います(*^_^*)

さて、復帰１発目の車ネタは、ネイキッドの故障ネタからいきます。久々にエンジンをかけたら、エンジンからの振動とエンジン回転が重く、１気筒死んでいるような感覚が・・・

エンジンマウントが昇天して、振動がでているのかと思いましたが、乗ってみると、エンジンの吹けが明らかに悪く、エンジンの回転に滑らかさがなく、例えるならば、１気筒死んでいるような感覚がしました。

知り合いの車屋さんに預けた後、ネットで調べてみると、点火系に問題がありそうでした。ダイレクトイグニッションコイルが一番怪しい・・・

その後、車屋さんから電話があり、ダイレクトイグニッションコイルが１つ駄目になっているので、交換が必要と連絡がありました。

ネットの情報では、コイルが弱いようです。今回は、純正が８千円ほどだったので、純正に交換してもらい、現在は快調です(*^_^*)

１０万キロを超えてくると、いたるところの不具合が出てきていますが、直して乗るのも愛着が増してくるものです。