まんまるキャロルのブログ一覧

写真の上にあるフィンのホイールのようなものがテンションプーリです。プーリを押し込んだ状態で、ベルトを掛けるのは、少しコツがいるようです。

ベルトをそれぞれのプーリーにかけて、最後にテンションプーリ以外のプーリーに少しベルトを掛けて、そのプーリを手で少しずつ回すとプーリーの溝にベルトが滑りおちます。この方法が一番いいように思います。

さて、来週は、稲刈り頑張るかなぁ(*^^)v　この連休は、ＧＴＲのオイル交換と明日は、午後から車の展示会に行こうと思います。２００台程の新車が展示され、恐竜のイベントも同時にあるので、家族で出動です。また明日イベントの様子をブログにアップしたいと思います。岡山県内のみんカラのみなさんも行くんでしょうね(^.^)

ベルトをよく観察すると、つなぎ目箇所がベルトの内側から剥離するような状態で、３分の２程切れかかっていました(゜o゜)

車のテンションと違って、テンションプーリーを手で押し込んで、押し込んだ状態で、ベルトを取り付けていくので、案外簡単かもしれません。

いよいよ農繁期に突入です。私が住む地域には、遅めの品種を作付していて、来週から稲刈りになります。

この連休で、エンジンの点検、ＬＬＣ交換、給油、ベルトの点検をする予定でした。ベルトの点検中に、１本のベルトに亀裂があり、急遽知り合いの農機具屋さんに在庫の確認をしました(-.-)

在庫があるということで、さっそく購入して、ベルトの交換作業になりました(*^。^*)このコンバインのベルト交換はしたことがなかったので、少し不安でしたが、テンションプーリーなどの確認をしてとりえず交換作業をしてみました。