まんまるキャロルのブログ一覧

今日は、年末恒例の洗車をしてみました。洗車時使っている便利なアイテムも紹介してみます(^^ゞ

結婚前までは、洗車に結構時間をかけてやってましたが、子どもができてからはさらに適当に・・・
そして、ここ数年は、洗車回数は、１回/年と殆どしていません(^^ゞ

そこで、車に労いの気持ちを込めて、久しぶりに真面目に洗車をしてみました(^^ゞ　（まだ、本気の洗車ではないですが・・・）

（洗車の流れ）

①車体の上から順にホースで水をかける（あまり強くはかけません。表面に埃がながれる程度）
②カーシャンプーを適量バケツに入れて、勢いよく水を入れて十分泡立てる。
③十分泡を含ませたスポンジで屋根から車体下へと洗う。
④ボディーに水を少量かけながら、専用の粘土でピッチ、タール、虫汚れなどを取り除く。
⑤専用のスポンジ状のタオルで水を十分ふき取る。
⑥コンパウンドでボディーを磨く（今回は、施工していません）←本気の洗車では、やります(^^ゞ
⑦強烈にこびりついて落ちないピッチ、タール、虫汚れを最終的に退治。（今日の主役アイテム）
⑧コーティング（今回は、フッ素コート）←ふき取り不要タイプ。重ね塗り可能。


洗う前の状態。泥やピッチ、水垢が強烈にこびりついています(^^ゞ　約５か月ぶりの洗車！？



ボディー全体に水をかけて埃を流したら、カーシャンプーで汚れを取ります。シャンプーでは取れないので、専用粘土を使って取り除きます。（力は入れない方が良いようです）



自動車で最も汚れると感じるのは、個人的にはサイドシェルだと思いますカーシャンプーや粘土でもきれいには取れません。コンパウンドなどで根気よく取り除くことはできますが、はっきり言って面倒くさいです。正直、冬や夏には、やりたくありません(*^_^*)　　だから、洗車から遠のいていたのかも・・・
ガッツリと汚れてますね・・・



今回の洗車の主役、と言うかこれがないと簡単綺麗に仕上げることができません。少し大げさですけど(*^_^*)　　リンレイ謹製　「水垢スポットクリーナー」　



使い方は、至って簡単。タオルに少量スプレーして、汚れをふき取り、水で洗うだけ。その効果はと言うと・・・



それほど強くこする必要もなくすっきり汚れが落ちます。効果的であっても力を入れてこすらないと汚れが取れないコンパウンドとは比較できない程、作業性に優れていると思います。体力全くいりません(*^_^*)　たぶん、これからもずっと愛用すると思います。結構おすすめですよ(*^_^*)
ちなみに、ＧＴＲのエンジン内部のエア抜きの穴が詰まった時に、開通した実力の持ち主です。それ以来、信者です(*^_^*)

水分を吹き上げたら、フッ素コートで仕上げをします。クリーム状の製品で、約９ヶ月の耐久性があるようです。


外回りは完成です。固形ワックスのような艶々の深みはありませんが、十分きれいです。


今回は、車内の掃除もやりました。


他にも、ヘッドライトの研磨とコーティングなどもやってみました。
また、整備手帳で紹介します(*^_^*)

明日は、ポルテの掃除！？