まんまるキャロルのブログ一覧

通勤車３号として活躍してきたスズキkei😊
走行距離が17万キロを超えた辺りから、エンジンからカラカラと異音がし始めました💦

高いギアで少し負荷をかけた時に音が顕著になり、症状からノッキングしているみたい😅

以前通勤車１号で試した呉エンジンコンディショナーをシリンダー内に直接注入してみました😊

実際に施工してみたら、ノッキングが嘘の様に無くなり、不安も解消👍

施工する時には、幾つか注意点が····

超詳しい!?施工動画をYouTubeにアップしてみたので、良かったら、ご覧下さい😊

次回の動画は、スズキ車を乗ってきて、これまで不具合、故障を振り返り、軽自動車の耐久性をお知らせしたいと思います🎵
チャンネル登録がお済みじゃない方は、登録してくださいね😅💦

我が家のスーパーカブ50

最近、免許をとった長男とAA09型とAA04型でカブツーをしています🎵

今朝、２台のカブのチェーン張りをして気が付いた事が有りました😊


上の写真は、AA09型カブのリアアクスルナット周辺
ナットを回しやすくするため、マフラーにレンチを逃がす為の凹みがあります


続いて、下の写真がAA04型
マフラーにレンチを逃がす凹み加工が有りません。


レンチの逃げが無いと、一定の角度でしかレンチの掛け、外しが出来ず、作業のやり直しになります。

ちょっとの改良ですが、メーカーさんの良心を感じました🥰

さて、チェーン調整後、注油しましたが、とてもスムーズな回転になりました😊
簡単なメンテなので、お勧めですよ🎵

皆さんこんにちは🎵
GWも終盤に入ってきました😊

今年は、行動制限がなくなり人出が多くなっているみたいですね。

さて、先日久々にGTRでドライブを計画😍
目的地は、通称「ベタ踏み坂」

楽しいはずのドライブがまさかのトラブル発生😱💦
自宅から約100km地点で突如ハンドルに違和感が⁉️

直ぐに、路肩に緊急停車💦
ボンネットを開けてビックリ‼️

パワステフルードがダダ漏れで、ポンプ周辺がフルードだらけでした😂

そう言えば、違和感が出る10分ほど前に、ポンプが唸る音がしてたような😅

更に状況は悪く、山奥でケータイは圏外&冷たい雨が降るダブルパンチ😂💦

少し歩いてみたら、ケータイが使えるようになり、現在地を確認→レッカー手配→自宅まで運搬の流れで、夕方帰宅出来ました😅

出掛ける前には、ボンネット開けて、パワステフルードの量、エンジンオイルの量等、点検してましたが、突如の故障でした😭

パワステポンプは、DIYでも何とか出来そうですが、高圧ホースは、難しそう😭

さて修理どうしようか🤣