ツアラーV退院後、即レカロをセットした１００チェ号

おはようございます🙋(^^)/。☀




後れ馳せながらの
おかえりなさァ～い(⌒0⌒)／~~(^o^)／~~
ツアラーV。🙌🎶😃👏🎉🎊＼(^o^)／

此からも、2台揃っての元気姿拝めますねェ。(^-^)　😃

こんちわッス！。
ありがとうございます。

まさか、ECUとは思わなかったっす。
友人が勤めるショップで３週間預かってもらい、原因を探ったようです。

ECUも不具合出ることあるんっすね。ショップでは「ECU交換したの初めて」と言ってたらしいです。

無事帰ってこられてよかったです(^_^)

自分のチェイサーは マルチレックスネットワークボディーコンピューターってのが壊れてるみたいです(´；ω；`)

こんにちわ。

こりゃまた、長い名前の電子部品ですな。
どこに付いてて、どんな役割してるんでしょうか。

☆今回の身内１００チェ・ツアV号は「近々オークションで予備の中古ECU落としておこう。」とか云ってたっす。

ってことは、次回は自分で直す予定です。・・・んにしても１０年ぐらいでは不良箇所が出てこない車でも、１５年以上経過するとヤバイっすね。

主原因が分かり、中古のブツが手に入ればDIYレベルで直せますゼイ。

こんばんは。

遅くなりましたが復活おめでとうございます！
まさかのＥＣＵでしたか・・・やはり１５年以上経過すると予想外のトラブルがありますね。

クハ号は夏の車検時にエンジンまわりのリフレッシュを考えています。
オイルシール、ウォーターポンプ、サーモスタット、タイベル、ファンベル、クランクプーリーなど、
挙げたら切りがないです（涙）

こんばんは。
そうなんッス、やっとこさ退院できたんです。

ショップでは現象がなかなか出なかったので、ECUにたどり着くまで長かったですよ。
友人のショップに、たまたまAT用の中古ECUがスットクがありつなげたらOKだったらしいっす。

☆オイルシール系は必ずやっといた方がいいっすよ。放っておくとEGの不調や交差点でのエンスト失火が出ますから。
１１万超コースだけど、身内１００チェ・ツアV号はこの修理セット後、７０００以上軽く回るようになった（MT）っす。