持ち込み車検は一発！・・で通らなかった。＾＾！）。

残念、車検は一発で通らなかったッス。

友人の整備士君にお願いしてたんだけど、社外のスポーツ触媒の検査データ証明書がない、とのことで、SARDの触媒を買ったときについてきた証明書を家中を探し出しす。

左のレガリスのJASMA登録認定書は車検入れに入ってたんだけど、車検場で右のスポ触媒の自動車試験証明書が見つからず、とりま他の項目をすべて通過させて、後日持ち込むことになった。

家の中で探すこと２時間。

車検再通過のため、何だかんだで４日かかった。９８，０００円。

　身内１００チェ号のダチなんでガラス・ボディーコートとフロントフッ素加工もサービスしてくれた。

車検は法定費用がほとんどなんで、LCC交換以外はギリの値段でしょう。

タイヤ、パッド、各部ガタ、下回りからの油漏等れがなければ、最低金額でなんとかなるようです。

持ち込み車検を受ける際は、後付け社外パーツに同梱されている証明書・認定書は必ず用意しておきましょう。（中古で購入した場合、メーカーサイトからダウンロードする。）。車検通らない可能性があります。

　身内１００チェ号の友人の彼は国家整備資格からキーパー１級等多くの資格と確かな腕を持っている。爪折りやらヘッドライト研磨とか色々とお世話になってるけど、

キーパー１級の腕はたいしたもで、ピカピカになってiR-Vが戻ってきた。

解像度が低くて、分かりづらいけど、

塗装の反射部分が金色に光る、ホワイトパール塗装もきれいに出た。

・・灯火類を元に戻さなきゃ＾＾笑）。

　友くん、ありがとう！。