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  5. こんな記事を見つけました。 [ぴぽたん]
イイね！
   
2022年08月20日

こんな記事を見つけました。

こんな記事を見つけました。 旧車スポーツカーの実売価格が高騰しているそうです。
３大新聞の夕刊とは言え、第一面のトップ記事です。（それだけ注目を集めているからか？な）
８０スープラの２JZ-GTE、スカイラインGTRに載る　RB26DETTやNSX。
どれも当時の２８０馬力規制で、本来の出力性能が抑えられているエンジンばかりだ。
NAのV６のNSXはチューンでどれくらいUPするのか、分かりませんが。
　トヨタの２JZ-GTEでは、チューンドMAX１０００馬力を超えるエンジンもあります。・・もうこんなエンジン出てこないから、当時羨望の眼差しで指をくわえていた,、今の５０代前後の大人達や、その子供たちに人気だそうです・・・。

・・・・まるで、おいらと身内１００チェV号君と同じ構図です。
家庭持ちの身内１００チェV号やオイラにとって、スポーツカーはユーティリティにかけるので、スポーツ・セダンを何代も乗り継いできた。結果２５００ｃｃの直６ターボの１JZ-GTEを３台乗り継いできたんだけど、

何なだろーな、この１JZ-GTEの魅力って。９０ツアVを新車から乗っていた時の、あの強烈な加速感と高回転域での伸び、ハンドリングの楽しさ、それでいてセダン。コイツは自損で失ったけど、次の車も１JZ-GTE搭載車から選んだ。（９０の当時０－４００ｍ加速や中間加速でこれより早い車は殆ど無かった。）

その後にオイラと身内１００チェV号で湘南のディーラーに、１００系のツアラーVの試乗に出かけたけど、マスターシリンダーに節度感が無く、ふにゃふにゃブレーキで、前の愛車ケンメリを思い出した位だったけど。

結局そのディーラーでオイラは今のiR-Vを、身内１００チェV号君はサンルーフ付きの１００系ツアラーVを購入しました。・・あれから１３年以上が経ち。SDGs じゃあないけど未だに、アチコチ整備しながら楽しんでいます。
　本当に楽しいエンジンです。納めるハコもカッコいいから、手放せないよ。
新聞では「スポーツカー」が正面だけど、いやー１JZ-GTEも実際ヤバイ人気らしいッス。・・一体いくらだ？？？。




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Posted at 2022/08/20 17:23:18

   

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旧車 １JZ-GTE
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この記事へのコメント

ﾔﾏﾁ-
2022年8月22日 21:25
お疲れ様です( ´ ▽ ` )ﾉ

僕が20代の頃は手軽に乗れた車が、今では信じられないくらいの値段になってビックリですヽ(´Д`；)ﾉ
地元の知り合いからシルビア、180SX、EG6、あたりなんか50～80万の間で買えてましたよ～。
若い時はさすがに3兄弟シリーズは高くて買えなかったけど、今は憧れてたチェイサーに乗れてて本当に幸せだと想う今日このごろです(^-^)

維持するのが大変になってきましたが、お互い頑張って乗り続けましょうね♪
コメントへの返答
2022年8月23日 14:55
ﾔﾏﾁ―様、残暑お見舞い申し上げます❗。（有難うございます。）
　そうなんですよねー。ﾔﾏﾁ―さんの100チェが購入してから何年経過しているのか分かりませんが、その当時では考えられない程、現在1JZGTE搭載車は価格が高騰していますね。

　しかも程度の良いエンジンは少なく、使い回された1jzgteが出回っています。…それに乗って『１JZ-GTEは、こんなモン⁉️』…と買ってから後悔しているユーザーが多いと思います。
　仕方ないですね、買い時を間違ってしまっています。1JZ-GTEは十年前まで位がが旬でしたからＷ－－😱☀️

   

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