ぴぽたんのブログ一覧

静音シールを買いに、オートウェーブへ、ところが品切れで、店員に聞いたら「大人気で欠品中、メーカーも生産が追いつかずいつ出荷になるかわからない、予約のお客さんには順番待ちです。」とのこと、すげーなーと思いつつ、すぐ近くのオートバックスへ、なーに　何個も置いてあった。で９８０円で購入、家に帰り取り付けた、簡単です。リアドアのサイズに合わせて切ってエッジに差し込むだけ。

効果は高速じゃないと、分からないでしょう。でも沼南オートウェーブ、品揃えでも隣のオートバックスに負けてるなー。

きょうは洗車と車屋にパーツを買いに行くかな。

①お友達のブログにあった、エーモンの静音シール（？）１０００円しない奴。ボンビーなのでこれ位なら買えます。

②タイヤが白ぽいので黒ワックスかけよう。

③先週、ジンク（亜鉛）塗装したリアロータの点検。写真で見るとＯＫだけど、剥がれていないか・・。

マフラーアース取り付け後、アクセルレスポンスが俄然よくなった。オイルも交換（トヨタ純正ノーマルオイル）したけど、どうやらアースの方らしい。

んで、この分じゃ燃費も良くなるだろうと、同じスタンドの同じ給油機で満タン法で計測してみることにした、御札納めに成田山まで。往復７６ｋｍ下道のみ、給油たったの５．８３㍑　よって１３．０７ｋｍ/㍑　すげーこれまでの最高記録！。ここは大手町から２０ｋｍ、地方の田舎で信号がズっーと何キロも無いような所ではありません。

マフラーアース薦めてくれたみんからのお友達に感謝！！です。　ありがとうございました。

免許更新と同じ日の午後、かーちゃんと大好きだった小林繁元投手の顕花に、近くの日ハム２軍球場のファイターズスタジアムに行ってきた。

ん～。顕花の花束や往年の写真、タイガースのユニフォームなんか見ていたら、涙が出そうだった。
西本聖さんとともに小林さんは大好きな投手だった。江川（学校の先輩だが・・）とのゴタゴタにもめげず、阪神で巨人相手に無傷の８連勝の活躍、巨人ファンだったけど、この時は小林さんを応援してた。

　草野球でピッチングフォームをまねしてた。おかげでその後始めたテニスでは腰の回転やひじの回し方で大変役に立った（今でも）。２軍コーチとして、ここで頑張ってたとは知らなかった。もっと早く知ってたら見に来てたな、・・今年からは１軍投手コーチで活躍するはずだったのになあ。

　ダンディであり反骨心で実績挙げて、自分の描いたピッチングが出来なくなった・・と引退。
ターニングポイントと引き際（潮時）があまりにも鮮烈で新鮮。こういう生き方に感動します。
あ～残念！！

☆ところで、それにしてもマフラーアースとオイル交換後のｉＲ－Ｖの走りレスポンスが全然違う。
隣のかーちゃんもツルツル滑るねー（革ｼｰﾄのことじゃないぞ）。ほとんど２０００ｒｐｍ内でＯＫなので、燃費向上も期待できるぞーこりゃ。

６ヶ月待たずに５ヶ月でオイルを交換した（年始セールで買った１７８０円のトヨタ純正ＳＭ）。その前にマフラーアースを（２本）取り付けておいた。
免許更新に出かけた時に、明らかにアクセルレスポンスが向上した。排気音は変わらないようだったけど、スウッーと出る。えらい滑らかな感じ。

前回メーカでの交換から４０００ｋｍと５ヶ月、山道お散歩中心で高速道と一般道が１０００ｋｍ、山道２０００ｋｍ位、高速や山道は飛ばしているわけではないけど、オイル（エンジン）は山道の負担は大きいと思うけど、オイル交換だけで、こんなに変わるのは初めて、たかが純正オイルですよ・・・やっぱマフラーアースかなあ～

１ＪＺ－ＧＴＥは５０００ｋｍ、６ヶ月ごとのオイル交換が薦められているけど、９０ツアラーＶではオイル交換後、明らかにレスポが上がることはなかったので、これはお友達推薦で取り付けた「マフラーアース」との相乗効果か、と思った。
　今後、モニターしていきたいと思います。写真は走行後のフィラーキャップ内の状態。