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ＧＷ始めに信州蓼科へ旅行に行ってきました。

高原のワインディングロードはいつも気持ちが良いものです。（ビーナスラインを空に向かってＪＺＸ加速中！）
２８日の平日の出発のため、首都高都心部の混雑を避けて普通は中央高速で行くところを外環から関越佐久経由で車山高原を目指し、途中横川ＳＡで朝食を取り９時頃に車山高原ビジターセンターに到着。

いつもはＲ２９９経由の下道で目指すところを今回はかーちゃんの希望で高速道で進入です。小雨も早めに上がり佐久ＩＣを下りてからも、いいペースでビーナスラインを目指しました。道オンチのおいらはナビに頼りっぱなしですが、最新のＨＤＤナビでないため渋滞情報も高速道の他は主要都市のみの対応で、経路検索もイマイチでＴＶもアナログ、もっともＴＶ見るほど運転が（ハンドルさばき）ヒマじゃない！！。（ＴＶを見たことない。）

　やっぱ、こう云う景色を見ながらワインディングロードをかっ飛ばすのは・・・たまらんデス。旅行の詳しい内容はフォトギャラリーで・・、美味しいものやロードインプレッションを２日に渡り載せてます。
よろしく。

暇な時間があったので、後部座席用のドリンクホルダーと灰皿にカーボンシートを貼ってみました。

まあ、この手のモノはやり過ぎると、おかしなことになります。今回はまさにその通となりました。
灰皿はやり過ぎた＾＾笑）。詳しくは整備手帳でどうぞ・・・後悔＾＾？）

☆ついでに昨日の雨と風で汚れたｉＲ－Ｖのシャンプー洗車とシュアラがけをシャラっとやりました。
シートカバーが外れたのですが、やっぱ水洗でもサラっと落ちＷＡＸも、引っかかりも無くすごーく軽くかかります。日ごろのケアが大切ですね（下地作りが一番大事だと思ってます。）。

陽気につられて、近所のさくら通に散歩してきました。
桜は満開です。ここの桜祭りは中止になりましたが、人出は多く、皆この季節を待ち望んでいたかのようです。

最初は隅田川の桜を見に行こうかと、思ったけど近場で済ませることにしました。ここは日本の道百選に選ばれた道路で２駅間、約４ｋｍ程桜並木が続くここらでは有名な並木道です。
例年夕方からは提灯が灯されて、夜桜見物もできましたが、今年は自粛で取りやめでした。

みなさん、こんにちは。
相変わらず震災の被災地の方々には、大変な苦労と我慢を強いられています。
東京でも各地で桜祭りや催しが相次いで中止になり、大きな店や駅でも照明を落としているため、なんか活気がありません。
原発の収束が見えないため、いつまでこんな状況が続くのか、日本経済も大打撃で遠くの観光地ではキャンセルが相次ぎ、箱根では例年の１/３の客数だそうです。
そんな中、石神井川沿いの桜はいつもの年の様に、一生懸命に咲いています。これは４日前の写真ですが、今日から４日位が最高の見ごろでしょう。

☆ 世の中自粛、自粛で辛気臭いですが、オイラ月末にパーッと長野の温泉に行く予定。
八ヶ岳、霧ｶﾞ峰、蓼科、穂高のワインディングをかっ飛ばしてきます。先月までは短距離ばかりで、出掛けなくても週に２回エンジン回していたので、燃費は最悪＾＾笑）。遠出で１２ｋｍ/㍑を目指しているので、今回チャレンジ、でもいつもながら２０００ｍ近くのアップダウウンだから、やっぱ１１ｋｍ強になるかなー。

ようやく届いたワインレッド色（赤木目）シフトノブです。
（いつの間にか助手席のＳＭＤテープが剥がれていた、貼り直そうっと。）

ＹオクＧＥＴで入金後７日、まあ、待たされました。
ＦＩＴ感は結構イイです。商品の仕上がり色も内装のワインレッド色とぴったり合いました。
サイドの革まき部分も濃いグレー色でしかもパンチング加工されています。

３３８０円の割には、良い商品でした。取り付けもワンタッチで簡単です。