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フロントフェイスがカッコいい！ - ADV160
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フロントフェイスがカッコいい！
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shingoパパ
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ホンダ / ADV160
不明 (2024年) -
- レビュー日：2026年3月28日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 見た目が大きく見えてPCXよりバイクらしい所とスクリーンが稼働式なのが良いですね。今までと比べたらパワーがあるので普通車に余裕で付いて行けるのはありがたい！
- 不満な点
-
気にするほどでもないが若干足付きが悪い。
CVTだから仕方ないですが…排気音は勇ましいのに加速がマイルド（笑）坂道はシフトダウン出来ないのでエンジンブレーキ効かすことできずチョット怖い時もあります。Wディスクブレーキ欲しい！
バイクの様にフットブレーキが無いので両手が使えない。パーキングブレーキは標準で付けて欲しい！また、レバーが遠いのとタッチが馴染まない。 - 総評
-
街中も125クラスと同じで楽々走れるのに加えてパワーあるので自動車道も走れるのが良いですね。稼働式スクリーンがあるだけで体力が奪われないのが良いのよね！60過ぎで整形外科通いの私にはリッターバイクより軽量なADV160が向いているようです。
老いには勝てないけど今はバイク乗れるのだけでも儲けもの（笑）
- デザイン
- 5
- 前から見るとスポーツバイクの様でカッコいい！後ろからはスクーターぽくってあまり好きじゃない（笑）
- 走行性能
- 4
-
SHOWAの脚が良くて軽やかな走りですね♪
山道もすいすい走れます。ついつい仮想シフトチェンジしてしまいます（笑）
高速走行は車体の軽さなのか750ccクラスと比べるのは酷だけどスピードは怖くて出せない。 - 乗り心地
- 3
- 足回りもシートも硬めです。荒れた道ではショックの付き上げが腰と腹に響きます。ここまで硬いとは思わなかったわ
- 積載性
- 5
- ヘビーなツーリングはしないのでシート下のスペースで満足
- 燃費
- 5
- 市街地、郊外燃費は44.6km/Lでした。飛ばさなければ燃費計AVG48km/Lを超えそうです。
- 価格
- 4
- スクーター系のリセールが悪いのは残念な点
- 故障経験
- 無し（リコール対策済み）
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