きゃしゃりんのブログ一覧

地区戦の報告が滞りました<(_ _)>


地区戦 第６戦が８月に岡山の備北ハイランドパークにて行われました。

天候は雨→曇り→晴れ？→曇り→雨という流れで、全く天気が読めない試合でした。

午前は運良く晴れたので気持ちよく走行。しかしゴール直前のパイロンにお触り　orz

午後は雨が降り出して、午前の結果が試合の明暗を分けることとなりました。

今回は４台中４位という結果で終了。






地区戦 第７戦（最終戦）は昨日スポーツランドタマダにて行われました。

天候は朝からずっと雨で、一時は豪雨となり中断する場面もありました。

午前は調子の悪いサイドブレーキがやはり全く使えず、９台中６位。

午後もサイドが使えず、タイムダウンしなかったものの９台中８位でした。


シリーズ順位がどうなのか解りませんが、少し楽しみです。


今シーズンは、地区戦フル出走しました。

エントリー代や修理費や部品代と結構金銭的に大変である事にビックリ。

来年はフル参戦が難しそうです。

アリタリアさん、ポンサーお願いします(笑)

４月２１日スポーツランドタマダにて地区戦の第2戦がありました。

前回のミスコースの雪辱を果たす！


が今回のテーマですが、結論から・・・


・・・


果たせませんでした　orz


しかも今回、第1ヒートはパイロンタッチに撃沈。

第2ヒートは、なんとミスコース？もどきの禁断のバックギヤ！！（内容はミスコース）



今回もミスコースとは、自分でもビックリです。

しかし、今回はあえていい訳をしてみたいと思います。



前回の地区戦から今回までの間に、GCUPで走行した結果からブレーキバランスを変更することにしました。

しかしブレーキパッドの交換後に練習する事が出来ず、そのまま試合に臨む事となりました。

ただ今回の地区戦は運よく、事前申請により本番前に練習走行が２本行えたことです。

が　しかし、この日の朝７時半からの練習開始は春とは思えないほどの寒さと、前日の雨で気持ち路面が濡れていました。

もちろん練習用の指定されたコースを覚えての走行です。

練習１本目は、リアタイヤはもちろんフロントタイヤがグリップせず皆さんドアンダー＆ドリフト大会です。ブレーキテストどころではありません。

練習２本目は冷たい路面に適応したスピードでグリップの感触を確かめる程度で攻めることも出来ずに終了。

今思えば１本目はミスコースしそうに２度もなったのを思い出します。

そうこれです！（詳細は後ほど）


本番は練習用コースとは全く違うコースとなり、１１時の温まったグリップする路面になっています。

第1ヒートは絶対ミスコースが出来ないため慎重に走行です。残念ながら最後の３６０°ターンで脱出時に後輪が踏んでしまいパイロンタッチです。

しかし、生タイム（踏まなかったらタイム）は２位の１秒差でした。タッチがなければ暫定３位です。

ここでスイッチが入りました。ブレーキの仕様変更が少し功を奏したと判断したのです。


そして第2ヒート　更に路面温度は上がりタイヤグリップの感触を感じやすくなった状態で走行です。

第1ヒート以上にブレーキングとグリップ感覚に集中し上手く車をコントロールしてきたところでした。

コースのほとんど最後で、外周高速コーナーから内周に入ったもののブレーキに集中しすぎて違う方向に向けて進入していました。

ミスコース判定にはならなかったものの内容はミスコースです。そう、朝の練習走行時もブレーキングに気を取られていました。そして前回の地区戦の時もブレーキングが難しいコーナー後でミスコースしていました。

試合の走行中に、意識する点がいくつかありそのバランスが崩れ

コーナーリング（ブレーキングやアクセルワーク）　←１００％
　　　　　　　　　　　　V
　　　　　ライン取り（コースを思い出す）　←０％

になってしまったという事だと思います。


もちろん他にも考えられる要素がありますので、それも考慮した上で次回の試合に臨むべく精進したいと思います。


いい訳大会になっちゃいましたね(笑)

今年も、はや３月も半ばとなりジムカーナ開幕戦の時期がやってきました。

昨年は車両トラブルで４戦目以降すべて不戦。

しかし、懲りずに今年も地区戦に参戦です。


初戦は岡山にある備北ハイランドパークＡコース。

昨年は雪に見舞われましたが、今年は天気に恵まれて快晴です。



まず第一ヒートですが、


えー


・・・




ミスコースで撃沈です！　orz

（しかもコース中盤あたりで）


久しぶりの試合からかド緊張してたようで、気持ちよく別
コーナーへ駆け抜けました。


気持ちを切り替えて第二ヒートを走りましたが、コース後半の攻略が甘くラインに苦しみ、完走はしたなって感じのタイムでゴール。


結果順位は４位です。（５台中）

おしいといえば、３位と０．２秒差。くやしいといえば・・・(>_<)



反省すべき所は多々ありますが、試合のプレッシャーと備北までの距離が非常に応えました。

次回はホームコースのＴＡＭＡＤＡであるので、気持ちを切り替えて頑張りましょう。


うん、たぶん大丈夫。


のはず・・・

昨日に引き続きタマダにいきました。
今日はmixiのインプコミュのオフ会でした。

たくさん集まると壮観ですね〜
1台づつ個性があって面白かったです。

天気がいま一つでしたが、そんな事関係なくインプトークが何時迄も続いていました。

今日は本当にいい天気でした。


来週の地区戦に備えての練習と、スポーツ走行初の赤いデルタ乗りのポルチーニさんのジムカーナレクチャーをしにスポーツランドTAMADAに行きました。


カピバラさんも午前中練習にお付き合いいただきました。ありがとうございます。
自動車学校の件、大変面白かったです、マジで！(笑)


ポルチーニさんは今回初のスポーツ走行でしたが、吸収が早くいい走りをカッコいい車で見せてくださいました。


年をとったせいか、練習走行をするより説明（実際はうんちく？）の方が多くなってしまい申し訳なっかったです。次回はもっと走りましょうね。


で、私の練習の成果ですが・・・

来週の地区戦の結果次第というところでしょうか、はっはっはっは・・・


明日はmixiのインプレッサコミュニティのオフ会です。

場所は今日と同じここタマダです！


明日でもう５回目のタマダですが、今年はたくさんお世話になるかな？(笑)