きゃしゃりんのブログ一覧

昔の恥ずかしい・・・

http://www.youtube.com/watch?v=bgyQWZIST6k

あまりの恥ずかしさに、やり逃げです！キャー！！

３月２０日　スポーツランドTAMADAにて
ジムカーナチャレンジカップ第３戦　無事終了です。

参加台数２１台

Aクラス（ラジアルタイヤの４ＷＤ）は７台

結果　２位でした。（事情により一瞬１位になった！）


なにはともあれ１月や２月のような大きなミスなく、タイムアタックの走行ができ一様満足です。
１位との差コンマ１秒でちょっと悔しいですが、スタートの仕方を変えた為にスタート直後のシフトＵＰのタイミングがずれてましたので上手くいけてれば・・・、要練習ですね。

今回、先月同様スタートでいろいろ試してみました。

解った事は、

その１
　エンジンの回転数が５０００回転では足りなかった！
　６０００～７０００位は必要でした。（ツインクラッチのせい？）

その２
　スタートして左に曲がるラインが悪かった！
　ズバリ！ハンクラのまますぐ曲げて出て、向きが変わったらコーナーに一直線が良いと思いました。

来月は、何箇所か突っ込み方が決まらないところがあったのと、サイドターン後のストールがまだあるのでなんとか克服して２秒台を目標に頑張りたいと思います。

あと、チームカラーリングのカッティングシートが出来あがり受け取りましたので、ニューカラーリングで走ります。ブログにて写真を載せる予定です。

明日はＧＣＵＰ第３戦です。

先月から、練習どころか仕事の疲労でまともに走れるかそっちの方が心配です。たぶん２日しか休んでないよ(-_-;)

運がよいのか悪いのか天気が午後から変わるらしいので、午前中に何とかいいタイムを出せる様に全力で頑張り、午後はまったりと走ります。というよりまったりとしか走れそうにないです。

唯一のレベルＵＰとしては、スタートのコツが見えてきたような気がするので、そこだけ集中して走ります。上手く行ったらコミュに載せます。たぶん合ってると思うんだけど・・・

はやくから天気が崩れるようなら、滑らせて遊ぼうかな～

気が付いたら１週間経ってました。（またまた連勤中）

さかのぼって・・・２１日の日曜日、良い天気でした。

お疲れも含めてテンションが上がりきらないので、午前は１本ずつタイムを上げていくことにしました。
また、本番タイヤ（２３５）の温存も含めて練習タイヤ（２２５）で走りました。

１本目　1.09.683
２本目　1.07.268
３本目　1.06.455
４本目　1.05.576
ﾀｲﾑｱﾀｯｸ　1.05.871

先月の走った感じからアンダーセッティングにふっみたのですが、前日に行った剛性ＵＰパーツのおかげて相殺されてしまい、今月も高速コーナーで踏めず昼から作戦変更です。

実は剛性ＵＰパーツとは、「スーパーすじがねくん」でした。
メーカーの言う効果は、足やＦデフを変えた車は効果てき面とのことです。
そこで、昼からは加速重視での走行！
特にサイドターンの立ち上がりをＦＦの様に巻き込んで廻る練習です。

１本目　1.04.795
２本目　休み　
３本目　1.05.292　
４本目　1.04.805
ﾀｲﾑｱﾀｯｸ　1.06.833+P

昼からは集中力が下がり自分の順番もチェックする気力もなく呼ばれて並びにいく始末。
走りにおいては上手く廻れるようになったので３本パイロンの区間タイムは良くなったのですが、コーナーの処理を加速重視にするため突っ込まないようにしたのがタイムロスしたみたいです。
トータルタイムは気温の上昇に伴い路面温度が上がったので気持ちUPしたようなものでした。
前日に行ったチューンが無かったらどうなってた事やら(^^ゞ

そして前回同様、練習タイムをタイムアタックで出せない＆脱輪で撃沈しました。
今月は腕のいいカメラマンがビデオ撮影をしてくれたのでしっかり研究したいと思います。

来月もたくさん仕事があるので、過労でちゃんと走れなくなるのではないか心配・・・