みやあんのブログ一覧

3日目。

午前中は伊良部島～下地島。
下地島空港ではRACが訓練飛行してた。

お昼は伊良部島の「そらにわカフェ」。

午後はダムカード入手のため、見えないダム巡り。
地下ダムだからどこにあるかもわからない（笑）

ホテルに帰って夕食に街に出たらみんな満席。
A&Wでハンバーガーとルートビアにした。

今年も沖縄にｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

1日目：
　クルマで大阪へ、妻実家に駐車して関空から那覇。
　那覇空港到着22:30だったけどホテルチェックイン後にジャッキーでステーキ。

2日目：
　OTSレンタカーで「アクア」を借り、JEFでぬーやるバーガー。
　昼は「真壁ちなー」で沖縄そば。
　中本鮮魚店で天ぷらを買ってあしびなーの琉球の里でかりゆし購入。
　空港で飛行機1時間遅れによりサクララウンジ（JAL）で2時間待ち。
　で、宮古島に到着。
　またまたOTSレンタカーで「のて」を借りてアトールエメラルドに宿泊。

ここまで。

写真１：ジャッキーステーキハウス　テンダーロインL
写真２：JEF豊見城店、ぬーやるバーガー
写真３：真壁ちなー、肉そば中セット

光軸調整のおはなし。

40mm程ローダウンしてるので、オートレベライザーで光軸が下がっているのではと推測。
妻のインサイトと比較してみると・・・
「全然違うじゃないか！！」　といまさらながら気づく。

フィットやヴェゼルのオートレベライザー初期化を真似てみたら動いた。
・・・けど、妻の位置にはならない（泣)

調べたら、オートレベライザー初期化のあとは手動調整とあったので調整。
いったん、ノーマルインサイトと同じ高さくらいまで上げてみた。

翌日、元に戻ってないか心配だったので比べてみたけど問題なさそう・・・

これでダメならオートレベライザーアジャスターに交換するしかないのかな・・・
ディーラーかショップの調整で良くなるのかしら・・・

詳しい人教えて～～～

写真１：ローダウンインサイトの光軸
写真２：ノーマルインサイトの光軸
写真３：オートレベライザー初期化のおまじない
写真４：インフォメーション表示
写真５：スクリューで手動調整
写真６：上げてみた
写真７：翌日のノーマルインサイトの光軸
写真８：ローダウンインサイトの光軸

整備手帳：https://minkara.carview.co.jp/userid/636643/car/542775/3440705/note.aspx

fclのHIDに交換して３年半。
なんか暗く感じたので、交換してみた。

6000Kだとちょっと暗くて雨の日の視認性が悪いので5100Kに。
Amazonで格安でした。

写真１：IPFのD2S、5100Kのバーナー
写真２：交換前のfclは6000K。手前が暗くて照射できてない。左右端もちょっと暗いかな
写真３：IPFに交換後。手前も明るいし、左右端も明るくてよい。遠方はかわらず
写真４：左がIPFの5100K。右がfclの6000K。色もちょっと違うけどまあよいでしょう
写真５：全点灯

明るくなったと思うんだけど、根本的に違う気がする・・・
よくよく考えてみたら原因判明。

車高落ちてるからオートレベリングで光軸下がってるんだな。

ということで、明日は光軸調整の話。

パーツレビュー：https://minkara.carview.co.jp/userid/636643/car/542775/7263408/parts.aspx
整備手帳：https://minkara.carview.co.jp/userid/636643/car/542775/3439679/note.aspx

２日目（笑）
ワインチケットが５杯分余っていたのだ。

近所の松本公設市場が年に一度の開放祭り。
朝３０分ほどぶらぶらして、マグロの寿司を購入。

それを持って電車でヌーボーピクニックへ。
２日で「信濃」「五一」「井筒」「アルプス」とほぼ全種類飲んだ（笑）
蕎麦は「信州ゆかり庵」「本山そば」のひすいそばを食す。

１２時には退散。午前中だけでも十分楽しめた。