シバスチャンのブログ一覧

先週ディーラーに車を預けて車検を受けました。

日程に影響するようなトラブルもなく、本日受け取って来ました。






車を受け取った帰りのコンビニにて





車検の他の追加メニューは下記のとおり。

◆ブレーキフルード交換
　整備前よりも制動力の立ち上がりが随分と敏感になりました。と言うより以前がブカブカだった。
　２年毎の交換は必須ですな。

◆ミッション、デフオイル交換
　シフトフィーリングが滑らかになり気分が良いです。

◆補器ベルト＆テンショナー交換
　冷間始動直後に「キュルキュル」音が出てたので交換しました。
　ＪＺ系のテンショナーは音が出やすいです。。

◆エンジンアンダーカバー交換
　経年劣化と着脱の繰り返しにより、脱落が懸念される状態だったので交換しました。
　平日は通勤で毎日高速道路を走行するので、こういったネガは摘み取っておかないと
　安心して運転できません。

◆ボンネット、リアスポイラー塗装
　経年劣化により白く退色してきたので塗装しました。

　


色が合うか心配でしたが、違和感ない仕上がりに満足です。

で、トータル費用は何だかんだで３０諭吉オーバーになりましたとさ・・・(;''∀'')


次回の点検ｏｒ車検のタイミングで、ウォーターポンプ関係を交換整備しようかと思案してます。

あと、そろそろＥＣＵのトラブル（コンデンサ液漏れ）が気になるが、どうしようかな・・・

エンジンも降ろして（笑）レストアの如く

ディテールアップ作業を開始したトミカプレミアムの

ランボルギーニ・イオタ SVR。





内装の塗装や





エンジンの加工＆塗装や





灯火類の塗装を施し





これらを再び搭載





もうすぐ完成です。