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10月25日。FMMに行ってきました。

朝７時に起きて、久しぶりにＭ４のエンジン掛けたらなんかエラーが一杯出る。
で、すぐにストール。
セルは回るけど掛からない。一旦イグニッションをオフにすると一瞬掛かるが、またすぐストール。
これはイカンと思い、エマージェンシー・コール。
すると、症状を話したが、コールセンターではどうも出来ない。と、、、
『ディーラーへ行ってくれ。』と言われたが、エンジン掛からないし、
まだディーラー開いてない。
今日は諦めて１２０で行くか。と思いながら、30分ほど放置後スタートボタンを押してみたらエンジンが掛かった！
で、ガレージから出してみて不安だったので一旦エンジン切ります。
で、再スタートで問題なく掛かったので、Ｍ４で行くことに・・・
が、これが後に大変なことになるのであった。

スタートが既に8:30だったので、会場に着いたのが、9:30。
天気も良かったおかげか、結構集まってました。

例によって、気になったクルマです。
前回も登場してた　"おろち"


"アベンタドール" 前回とは違う個体です。


"AMG-GTR"


"308GTB"　308でもレアですが、美しいブルーメタ！




"M4" ＆"M3(E92)"


”Ｍ２”


"バンブルビー" 今日の一押しです！




で、11:30,帰ろうとしたら、状態が悪化・・・
エンジンは掛かりましたが、『注意してディーラーへ向かって下さい』
とのメッセージと共に、２速ホールド状態で、4000rpm縛り。
MAX60km/hしか出せない。＆２速発進なのでスタートがもたつく。
非常に走りづらいし、周りの車より遅いので非常に神経使います。
１時間かけてなんとか最寄のディーラーへ。
これだけで、とほほなんですが。。。
もう１台、Ｍ４が入庫。
その人は８月ごろからエラー出まくりで、ＡＢＳ系のセンサーが異常で部品交換で入庫したらしいです。
で、それと同じでは？とセンサーを調べたら異常なしで原因不明。
ＥＣＵからミッション・コントロール系へのハーネスのどこかで接触不良じゃないか？
ということで、預かって調べる。ということになったのですが、、、
なんと、『一見さんには代車は出せない』という決まりがあるんだとか。
それで、私が『こんな駅からも遠いのところで、足がなくてどうすんの？』
って言ったら、『タクシーでも呼んでください。』と来た。
流石に頭にきて、『それじゃあ、一生預けられない、二度と来ない。』
と、捨て台詞を吐いて後にしました。
行きつけのショップに出したほうがマシだ。
今時、こんなディーラーも存在するんだと、びっくりしました。
なんとか家にたどり着いたが、症状は変化なし。
まだ怒りが収まらなかったので、BMW-JAPANにクレームの電話を入れた。
こんな『一見さんお断り』的な商売はBMW-JAPANの方針なのか？
と尋ねると、個々のディーラーの対応に任せている。とのことなので、
『修理に預けようとして、こんな態度を取られていい思いする客なんかいないでしょう。』
『しかも、Ｍ４では初見かもしれないが120iでは車検の案内も来てるんだが、よく調べもしないで一見さん扱いされたのは気分が悪い。』
と言ったら、担当者は納得した模様で、
『該当ディーラーと話をして○○様への対応を別途連絡させていただきます。』
と、返してきた。
まぁ、ふつうはそうだろう。と、、、
フュエル・タンク交換のリコール案内が来てて、こんなの１日で作業終わらないだろうに、このディーラーは『初見だから、代車出さない。』って言うんだろうか？
少なくとも【最寄りの駅まで送迎】が最低限のサービスだと思う。
『タクシー使ってくれ』なんて言われたのは、人生で初めてである。
それほど衝撃的だった。
これじゃあタンクの交換なんかせずに近々売却したほうが良さそうだな・・・