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昨日届いたタイヤを早速交換してきました。

作業をしていただいたのは　古河にある　BRAVE　さん


店舗兼自宅？こじんまりとしていますが、小奇麗で雰囲気は良さげでした。
１時間毎の予約制です。ガレージジャッキで前後分けて作業しているので少し時間が掛りました。
が、丁寧に作業していただきました。
何といっても料金が安いので、また機会があれば依頼したいと思います。

で、交換後


FRが６年前、RRが１０年前のタイヤでは比較するのは無理ですが、一応インプレです。
まだ慣らしは終わっていないのでグリップは試すような走りはしていません。

空気圧はXLなので２．８barにしてもらいました。

バイパス（準高速）では橋桁の継ぎ目の乗り越しがドスン、だったのがトンって感じ。
路面のインフォメーションはダイレクトにゴツゴツしていたのが、たまにコツっとするぐらい。
横縞のペイントも速度にもよりますが６０ｋｍ/h程度だとほとんどショックが来ないです。
全てタイヤでいなしている感じです。流石に工事跡の継接ぎなんかは拾いますが・・・
ロードノイズも荒れたところで少し聞こえる程度です。
リヤが跳ね気味でしたが空気圧を調整すると落ち着くかも知れません。

緩いコーナーですが、ステアリングに対する反応はややマイルドな印象。
以前の１４７はREVSPEC RS02でしたが、そちらの方がクイックでした。
一皮むけるとまた印象が変わるかも知れません。

ずいぶんと快適になりました。流石、フラッグシップは伊達じゃないみたいです。
お買い得でした。

しばらく走り込んだらまた詳しいインプレを書きます。

こちらもヤフオクで入手したものです。

０８年式ドカティ・コルセの赤キャリパー、１台分で￥２００００でした。


ダストで結構汚れてましたが、ブレーキクリーナーでほとんど落ちました。
他にもディスクとパッドは別ルートで入手済です。

今のパッドはもう少し使えそうなので、あと半年ぐらいで交換かな？

ヤフオクで落札したタイヤが届きました。

ブランドはDUNLOP　SP MAXXTT 215/45R17 91Y　
４本で送料（佐川急便代引き）込み、\44900　はかなりお得です。



製造年月は１４年３７週・・・９月中旬ですね。１年未満だから、まぁまぁでしょう。

明日、取付に行きます。
これまた持ち込みOKの格安タイヤショップです。４本コミコミで￥５０００ほど・・・

いやぁ、助かりますね。

Alfaで有名なフラミンゴさんへ行ってきました。
頼んでおいたマフラーを装着するためです。

圏央道の五霞ICが出来て、4車線化した新４号線でひとっ走り・・・
とはいきませんで、、、越谷経由で三郷へ行ったら、レイクタウン越谷の渋滞にハマりました。
2時間で到着。

事前に連絡をいれていたので、さくっと装着してもらいました。


さて、中に乗り込んでみると、アイドリングが迫力を増しています。
ちょい、踏み込んでみると、2000～4000rpm辺りの音量が3～５dB大きくなった感じ、
5000ｒｐｍ以上はノーマルと変わらずといった感じでしょうか？

帰りは越谷を通らず、春日部のあたりで新４号に復帰。
しかーし、土曜日の夕方にかけて、交通量が増えていてノンビリペース。
相変わらずトラックが多いな・・・、ということで一本脇道の県道へ入るとガラガラです。
しばらく、エキゾーストを堪能して帰って来ました。

リヤビュー少し迫力が出たかな？

Before


After


アップ

Blu Chiaia di Luna から Nero Jarama へ乗り換えです。

近くの中古車屋さんにたまたまありました。
2.0ＴＩで程度が良かったので、決めちゃいました。
3ドアだったせいか、なかなか売れなかったみたいです。

まぁ、ドア数は気にしないので、掘り出し物でしたね。

納車後の最初の仕事は内装のべたべた除去でしたが、ドアが２枚しかないので、半日ほどで終了。

次はマフラー交換です・・・