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本日、たまたま、ディーラーに立ち寄ってみたところ 、
NAVI DATAの2022版がつい最近リリースされており、
今から作業出来るとのことで、お願いしました。

まぁ事前にいろいろ調べたんだけど、アウディはBMWと違って、
新車登録から約３年の無料更新期間を過ぎてしまうと
ユーザーサイドでは勝手にアップデート出来ない仕組みになっているので
ディーラーで施工するしか方法が無いのです。

というわけで、１時間ちょっとで作業は終了。
多分SDカードから地図DATAを車両へ読込み＋アクティベーションと思われ、、、

で、そのアクティベーションコードが書いてあるパッケージを渡されました。


地図データ入りのSDカードは貰えず、、、（ディーラーにあるとのこと）
万が一、地図データが破損した場合は、2022年版までは復旧してくれるらしい。
ただし、作業工賃は取られそう。

その費用明細が以下です。


昨年よりは若干値上がりして４諭吉オーバーです。
ＢＭＷだと１３回分。。。

NAVIを確認してみると、三陸自動車道と東北中央道が全線繋がってました。
バージョン情報をチェックしたら、2021年11月時点でした。

私的にはこれ以上の更新の必要はないですが、
元をとるのにあと５年は乗らないと・・・ですね。

audi A3も夏タイヤに交換です。
ついでにホイールも変えました。純正は重たく見えたので・・・
SPORTSTECNICHの『MONO10 VISION EU2』です。
中古で安く入手しました。


↓は純正ホイールです。重たいですよね。


で、タイヤはMichelinのPilot Sport 4です。”S”は付かないです。


新品ですが21年25週のイタリア製の在庫処分品が残ってました。
値段は４本で\60,000でした。
3/31にオーダーしたんですが、交換したのは4/12になりました。
※履き替えシーズンでタイヤショップが混んでました。

交換後、200kmほど走り、コナレてきたのでインプレですが、、、

ステアリングに対してはレスポンスは良いです。
流石スポーツタイヤを名乗るだけあります。
直進性もイイです。

そして、乗り心地は良いです。これは期待どおり。
橋の継ぎ目なんかも全然気にならないです。

ロードノイズですが、路面によりますね。
舗装したてならほぼ無音に近いですが、
コンクリート舗装とか、ちょっと荒れた路面ではゴーって、
ちょっと気になるレベル。

でも、総じて50km/h以下で市街地走行なら、気にならないです。
バイパスで60km/h+αぐらいで、ときどき気になる程度。
高速は走ってないですが、これも路面次第かな？

まぁ、スポーツタイヤなら静かな部類でしょう。

これで30,000kmぐらい持ってくれればリーズナブルですかね。
MAXX-TTは賞味期限が10,000kmぐらいだったからなぁ・・・

428iに付いていたS001のランフラットは2014年製でヒビが入っていました。
早めに交換しなければ・・・と思いつつ、19インチはタイヤ代も結構するので躊躇していました。



そこで中古を検索していたところ、先日、Pilot Sports 4Sの20年製を発見しました。
８部山ほどで新品の半額だったので即ポチりました。

とりあえず、自宅に配送してもらい、いきつけのBMWショップに持っていったら、
『ランフラットは交換出来ない』との返事。
はぁ？最近のBMWはランフラットが標準じゃん。
それじゃあ、ＢＭＷのショップって、名乗れないんじゃないの？

と、心の中でつぶやいて、別なタイヤショップを探してランフラット出来るところを見つけました。
（Googleの口コミで判断しました）

で、本日交換してきました。費用は込み込みで\17000ほど。
他店の平均は\22000ぐらいだったので、安く上がりました。


交換作業はお昼ごろ終了したので、そのまま慣らしで筑波山にドライブしてきました。

最初の出だしはちょいとゴツゴツしてましたが、１０分も走ると馴染んできたせいか、
かなりマイルドに感じ、やはり Pilot Sports にしてよかったと思いました。
筑波の山道もとてもスムーズに熟し、乗り心地も良く、静かで、とても満足です。


桜も散り際で桜吹雪がキレイでした。





帰ってきて、山桜がキレイな駐車場で、、、






とても気分良く走れて、長く乗れることを確信出来ました。

普段の足として使うなら今まで乗って来たクルマの中でベストだと思う。
出だしが良く、キビキビ走って燃費も良い。
静かで乗り心地が良く、文句の付け所がない。

続編です。

盗難事件から２日後、無事免許証の再発行が完了しました。
土曜日紛失で月曜日復活と最短でしたが・・・
で、昨日は近所のクルマのお祓いも出来る神社にお参りして、お守りも買いました。



で、本日は、年金事務所へ行こうと朝から支度をしていると、、、
あれ？、スマホの充電がオカシイ。。。
朝一なのに100%になってない。よくみると、充電ランプが点いてません。
充電アダプターか？と思い、違うのに差し変えますが、変化なし。
ちなみにスペア機を繋ぐと充電します。

あーーあ、今度はスマホが逝きました。
４日周期で何事か起きるの？

で、すぐさま、スペア機に必要最小限のアプリをインストして、
ログインやらやって、初期設定を終わらせて、クルマに乗り込みます。
そして、、、シガーソケットのＵＳＢケーブルに繋ぐとあれれ？
また、充電ランプが点かない。。。
あせって部屋に戻り、部屋の充電器では充電可能なことを確認する。

となると、、、今度は車載のケーブルがダメっぽい。
というか、端子がmicroUSBにアダプタ噛ましてtype-Cにしてるんだが、
このスペア機もやはり端子が弱く、認識しづらい模様だ。

もうひとつの旧機はアダプタ被せでも認識しているので、、、

その後、ケーブルをとっかえひっかえで、認識するのを見つけたのですが、
既にお昼近くになってました。
まだ出かける気でクルマに乗ろうとしたら、ちょうど風が強くなって、、、
ドアがあおられて、あやうく家の壁にぶつけそうになりました。

んー、これはヤバい暗示なのでは？
出かけた先でドアパンチくらいそうな気がして、お出かけは中止しました。
（何年か前に風が強い日にスーパーでくらいましたからねー）
またキズを増やしたら更に悔しい結果になりますので、、、

というか、お守りの効果があったのか？なかったのか？
まぁ、お守りなんかに頼らず、自分で気を付けろ。
ってことだとは思いますので・・・

んー、また４日後は注意しないとイケないですね。