クリアヘッドライト ガラスレンズの作り方 荒削り編

はじめまして、タワピーと申します。急なメッセージ失礼します。

クリスタル加工とても参考になります。砥石は画像にも出ていますがどのような物を使用されましたか？

セリウムは必須と記載されてましたが相手がプラスチック製だと使えないのですかね？その場合はどのようなコンパウンドを使えば宜しいでしょうか？

自分でクリスタル化しようか悩んでおります。

コメントありがと〜ございます

この記事はあくまでもガラスが相手であって、高年式のプラ素材に対しては何一つ当てはまることがないような気がします
ガラスが相手なので砥石を用いましたがプラならペーパーで十分でしょうし、セリウムもガラス相手に化学反応をおこすものでプラ相手にはこの反応は起きません
プラ相手でやったことがないのでハッキリ正解は申し上げられませんが、おそらく全工程ペーパーでいいと思います

そういえば、過去プラ素材のヘッドライトの黄ばみ取りで殺虫剤を使うなんて話がありました
これはプラを溶かしてしまうため一時的かつ素材を傷めるので廃れましたが、セリウムの代わりにペーパー傷を整えるのには有効かもしれませんね

ご回答ありがとうございます。

ガラス=砥石ってことですね。砥石の削り作業は全て手作業ですか？

セリウムははじめて聞きましたがガラスに化学反応をおこしてキレイになるのはすごいですね。

以前クリスタル加工をプラスチック製でやりましたがあまりにも大変でクオリティ悪かったので業者に出しました。

今はやってくれる業者も減り困っています。

記事にも書きましたが機械は選定の難しさやコスト、加減の難しさによる母材の破損の観点で5分で諦めました
なので最終工程の仕上げ以外は手作業です

プラ相手でペーパーを使用するならグリップの選定が効率のキモになると思います、なくてもできますが指が痛いですw

そうです、化学反応でガラスを僅かに溶かして整えるイメージですね
なので化学反応がキモであり、この反応を起こせないプラ相手にセリウムは無意味になるんです

自分も当初ガラス相手にペーパーでやっており、心が折れて業者を探した経緯があるのでわかりますw
なかなかないし、そもそもレンズカット削り飛ばす内容は受け付けてなかったり、見つけても鬼高かったりしましたね
自分でやってみて大変だったので、業者さんも当然大変でやりたくないのでしょうw

もし宜しければどこのメーカーのどういう砥石を使用されたか覚えてたらで結構ですので教えて頂けませんか？

プラスチックならフラップホイールなんて使えそうだなぁなんて思ってましたがやはり手作業のが安全ですよね？力加減も手作業なら削り過ぎても溶けることはないので。自宅にインパクトドリルがあるのでフラップホイールに付け替えて磨いてみようなんて思っています。

セリウムはすごいですね！自分のは業者任せでお願いしましたがスッキリキレイに透き通ってます！多少隅っこの磨き残しがありますが。

難易度的にはガラスのが難しいのでしょうか？ペーパーや道具の選定が重要でしょうけど。

13年前にクリスタル加工出したときはカラ割りは自分でして業者持ち込みでフロントライト全部で10万くらいでしたが今や業者が減りましたね。流行ってもないですし。

番手だけ見て買ったのでメーカーは不揃いです
刃物研ぎ用に台座がついてるやつもあれば砥石だけのやつもありましたし、メーカーや用途は特に気にせず番手だけ小刻みに揃えればと問題ないかと

インパクトは回転数が固定できないためオススメしません、回転数が早すぎるため絶妙な握り加減になると思うので、長時間のその力加減はめっちゃ疲れると思いますw
せめて回転数がダイヤル固定できるドリルの方が良いかと

何かの拍子で割れてしまうという観点からガラスの方が難易度は高いかもしれません
逆に、プラの方が柔らかいという観点から削れ過ぎやフラット出しが難しいのかもしれませんね

この手のカスタムは昔からからあったので、もう流行り廃りを通り過ぎてマニアックだけど定番とも言えませんか？
自分らが乗ってるR32スカイラインは割高ですがこれの既製品があるんですよ、なので定番寄りの印象があります
割高と車検の関係で施工人口は少ないですが流行りじゃないわけじゃないんです、やりたいんだけど…って人は多いんです
なのでやってみたってのが動機の本記事ですね

なるほど、ちなみに砥石の番手は何番から磨き出しましたか？

あと砥石の耐久性ってどんなものでしょうか？使ったことがないので無知ですみません。

やっぱりインパクトはオススメできませんか。確かに握り加減で回転速度は変わりますね。誤って握り過ぎたら一気に削れちゃいますね。

この手のカスタムは昔からありますが自分が乗っているようなクラウンはみんな当時仕様目指してる方が多いのでわざわざ金かけてレンズをクリスタルにしようとも思わないでしょう。

クリスタルされた既製品があるんですね。自分で削る作業を考えると割高でもありがたいかもしれないですね。

車検の時は潔くノーマル戻しになりますね。

この作業は業者はどうやってるのか非常に気になりました。

砥石は120 500 800 1000 3000です
セリウムが3000 8000 14000なので、プラをペーパーでやるなら同等の番手が必要かと

耐久性についてはガラスとプラで違うのでなんとも言えませんが120番は片側で1個、なので両側で2個使いました
他の番手は両側使っても余るぐらいの耐久性でした

R32スカイラインの場合は純正がガラスなんですが既製品のクリアはプラなんです、なので黄ばみとの戦いになるんですよね
だから黄ばまないガラスでクリアを作ることに価値があったんです

業者は早くあげて数をこなしてなんぼです、だからたぶんベルトサンダーあたりを使うのではないでしょうか？
業者は一度限りの作業ではないので機械を買っても元が取れるのですが、自分らは1回限りの作業で機械なんて買ってられないじゃないですか
この違いは大きいですよね

砥石の耐久性ってすごいんですね。かなり参考になります。まずはひたすら120番で磨くってことですよね。

既製品のはガラスではなくプラなんですか、それはガラスレンズを削る価値は大いにありますね。ガラスレンズは黄ばまないし耐久性あって良いです。

業者に聞いたことありますが削る専用の機械を作ったとか言ってた業者ありました。確かに業者はやっつけ仕事ではないですが数こなしてなんぼですね、

しかし手作業でここまでキレイに出来るとは本当に凄いと思いますよ！

ですね、120番でレンズカット削り飛ばしてフラットまでやります
500〜3000で磨き、3000〜14000で仕上げのつもりで

でしょうね
ヘッドライトの外側なら湾曲が凸型なので何も考える必要はないのですが、内側は湾曲が凹型だし縁は邪魔するしで使える汎用機械ってそう選択肢がないですからね
専用機を作るのも頷けます

記事最後のまとめにも書きましたがとにかく完成を急いでも何もいいことないです、手元以外はフリーなので動画でも観ながら片側3日ぐらいかけるつもりでじっくり焦らずやって下さい

こんばんは、夜分にすみません。
現在ガラス素材のクリスタル加工をしているのですが荒削りも終わりほぼ磨き終えたと思うのですがどうしても全体的に曇ってしまいます。
水研ぎでレンズが濡れているときは非常にクリアですが乾燥すると曇ります。レンズは砥石で荒目、中目、細目まで研いで研ぎ汁もほほ出ない状態でレンズのキズも目立たなくフラットです。セリウムで磨いても見ましたが乾くとやはり曇ります。考えられる原因がなにかわかれば教えてほしいです。

お疲れ様です、もう少しですね

砥石は何番まで磨きましたか？
細目というのが番手でどの程度なのかわかりませんが、セリウムが3000番から始まるのであれば砥石も3000番まで磨く必要はあると思います

あと思い当たるとしたらセリウムの磨き方、何を使って磨きましたか？
化学反応がキモの研磨剤なので、手磨き程度の動きだと足りないと思います
回転数はポリッシャーぐらいが理想ですが入らないので、インパクトやドリルやリューターを回転数をそれぐらいに調整して機械で磨く必要はあると思います

そしてセリウムで磨く時の水の量
研磨剤なので水が多すぎてもダメでしょうし、化学反応においても適切な量はあると思います
粘すぎずゆるすぎずの粘度で

砥石からセリウムに切り替えた初っ端で効果は的面だったので、心当たりがあるのはこの辺だと思います

早朝からご返信ありがとうございます。
砥石ですが、ホームセンターに売られていたもので荒目、中目、細目と購入して順番に磨きましたが番手の記載はないのです。別で番手が記載されている砥石で＃3000まであるものを用意したほうがよろしいですかね？

細目でいくら磨いても透明感がなく曇ってます。ただ研ぎ汁もさほど出ません。磨き汁を捨てて水に濡らすとキレイに透き通るんですが。

セリウムについては同じくインパクトドリルに別売のチャックとフェルトを取り付け磨いてみました。やはり曇ってる状態で磨いても全くと言っていい程効果はありませんでした。仕上げまで磨きましたがダメですね。

ブログも拝見しましたが砥石＃1000でも結構透明感出てましたが徐々に番手を上げながら磨けば曇りも取れるものですか？

メーカーによっても違うと思いますが物によっては600番でも細目というようです、なるべく1000番を介して3000番までは磨きたいので記載のある砥石が確実かと思います
たぶん細目の番手が1000番以下の可能性がありますね、だから研ぎ汁も出ないしセリウムでも磨ききれないのだと

3000番までいっても砥石だと曇りはとれません、画像のまんまなのですが曇りはあるけれど向こう側の輪郭はハッキリ見えるぐらいですね
撮影距離はカメラと対象物おおよそ50cmだったと思います

なるほど、ちゃんと番手の記載されてる砥石を買い直そうかと思います。仮に細目が＃600だとするとお話しになりませんね。

最低＃3000までセットになってる砥石を買ってまた磨き直してみようと思います。

またなにかありましたらご相談させて下さい。

そうそう、水に濡れた状態では参考にならないので注意です、大雑把に言うと磨いた跡の凹凸に水が入り込み埋まるのでクリアに見えるだけなんです
あくまでも乾いた状態での確認が重要です

こんばんは。

番手入りの砥石で＃180～＃3000まで磨いて磨き傷は消えましたがやはり曇りが取れませんでした。最終的にクリア吹いちゃいました。しっかり磨いたはずなんですが曇りが取れない原因がわかりません。

砥石で3000番まで磨いた後にセリウムの3000番で磨いたってことですよね？

そうです、砥石番手入り＃3000までやってセリウムも順番に3000まで磨きましたが傷は消えましたが曇りは一向に消えませんでした。

理屈で言えば砥石3000セリウム3000の同等スタートなので、表面を溶かすセリウムで曇りが消えないはずがないんですよねぇ
となると砥石での磨き不足ぐらいしか見当つかないです
やった本人からすれば苦労を否定されて不愉快かもしれませんがすみません、自分も苦労は味わってるので気持ちはちゃんとわかります
が、それぐらいしか見当がつきませんのでお力になれず申し訳ないです

実はガラスレンズ(フォグランプ)と樹脂レンズ(コーナーレンズ)と同時並行でクリスタル加工してたのですが樹脂レンズの方は＃2000まで磨いて三種のコンパウンドで仕上げたのですがそっちは透明度もかなりありキレイに仕上がりました。

樹脂レンズが上手く行っただけに気になっています。自分が購入した砥石の一番荒い番手が＃180でしたが、徐々に番手あげながら曇りも取れていく感じですか？

原因がはっきり磨き不足ならそれで構わないのですが樹脂レンズとの透明度の差がすごくて困っています。

いえ全く、徐々に白味は薄くなりレンズ越しの風景の輪郭がハッキリしてはきましたが砥石3000番までいっても曇りはとれません
まだ白く曇ってるけど、これホントにクリアになるんかいな？失敗したぁ、やるんじゃなかったわぁって凹んでましたもん
でもセリウムを施行したら一気に曇りが取れたんですよ

樹脂レンズの時がそうでしたがコンパウンド掛けた途端にクリアになりました。あれはびっくりしますね。

一応＃180から進めて研ぎ汁が出なくなり研ぎ音もサラサラになってから番手をあげていきましたがダメでした。セリウムは分割して施工されたようですが1スパン15分程磨きっぱなしでしたか？

回転数が早くも遅くもなりすぎないようポリッシャーと同等ぐらいの回転数で15分磨きっぱなしです
途中乾いてくるので数滴ずつ水を足して乾かないようにを繰り返しながら15分でした

15分磨き続けていきなりクリアになる感じですが？逆にそれくらい磨かないとクリアにならないのかなとも思いましたがどうでしょうか？

いきなりというか、磨いている間は見た目で判断できないので時間で施行し、洗い流し乾かした後クリアになっているとわかる感じです
ちゃんとクリアになっていると実感できるレベルで変化しています

砥石3000番とセリウムの中仕上は同等の番手なので、セリウムの施行時間が少々長過ぎても問題ないはずです
短すぎて効果が発揮できないよりははるかにマシなので最低15分、それ以上を目安とした方が確実かと
化学反応ゆえ熱を帯び、水気がなくなるのが徐々に早くなり忙しいですが