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M2最高 - M2 クーペ
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kst3298
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BMW / M2 クーペ
M2_RHD(MT_3.0) (2025年) -
- レビュー日:2026年7月2日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 運転もしやすく、普段使いも出来、ノーマルで峠もサーキットもこなせ、長距離もいけるGTカー
- 不満な点
-
ハンドリングがスポーツモードではもう少し手応えがほいしい。逆をいうとステアリングインフォメーションがもう少しほしい。
社重が重いのでもっさり感がある。欲を言うと、あと100kg軽ければなあと思う。 - 総評
- F87M2コンペにも乗り満足していたが、G87M2はまた別次元の車になった。上質にもなり、スポーツ性能もあがり、ヘッドアップディスプレイのおかげで、サーキットでもきっちりレッドゾーンまで回せる。
- デザイン
- 5
-
フロントも見慣れると〇
ボディのマッチョ感 - 走行性能
- 5
- ノーマルで十分。パワーは使い切れない
- 乗り心地
- 5
-
コンフォートでは段差もいなし、
スポーツでは峠、スポーツプラス
ではサーキットもいける。 - 積載性
- 5
- 私にとっては必要十分
- 燃費
- 5
- パワーがこれだけあって、郊外ではリッター10km近く走るのだから優秀
- 価格
- 5
- GRヤリスなどが乗りだし600万円する時代、ある意味1,000万円程度でこの車が買えると考えると、決して高くないと思う。
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