プラグの番手を上げないと・・・

今日、行き付けの工場へ立ち寄ってきた。

そろそろ、イリジウムに交換したプラグが
2万kmに達しようかという頃合いなので。


親方「こないだ換えたんじゃなかったっけ」
私「あー、もう2万km達してますし、結構ブン回してますし（ははは・・・）」

で、外してみる。
（画像は後日の交換記事にでも・月末予定）


親方「あらま」
私「・・・あーやっぱり」
親方「割とチビとるな、外側だけ」
私「で・・・もしかして結構ヤケですよね、これ」
親方「そうやな」


デスビ進角。
簡易燃調。
この相乗和もあってか、熱価が合わなくなっている。

親方「まだ1万2万（km）でどうなることはないけど、交換するんなら番手を上げんと、いずれまたなるよ」

純正が16番。
交換時は20番にアップですね。

・・・弄る人にとっては常識的なことなんでしょうけどねw
まだまだ経験と勉強です。

工具とかあれば自分で見たり、交換したりしてもいいんだろうけど
Keiのエフロクは結構難しい角度で入ってるんだな、これがまた。


自分で進角へ持って行っただけに、ずっと気にはなってたんだけど、
こんだけ減ってるとまでは思っていなかった。
（某掲示板には「中心がなくなるまで使っても平気ですよ」なんていう超変人もいるがねwww）

本当に、見といてよかった。
パワー向上の証…と前向きに捉えて、交換までの間、後少しだけ踏ん張ってもらうことにします。


あと、数日前にアース強化工事もしたんですが
これまた親方さんがいろいろ指南して下さって・・・というのは、また次回にw